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111.
在某航空公司安全评估指标体系的基础上,构建了其安全因素的模糊一致性判断矩阵,并通过权重分析获得各安全因素的影响程度;以人的因素为例进行综合评价,通过建立模糊隶属度矩阵从而得到了模糊综合评价矩阵,由此得出航空公司安全评估中人的风险值,方法为航空公司进一步加强管理提供了依据,因而具有一定的实用价值和经济效益。  相似文献   
112.
基于QFD和TRIZ的可信软件技术冲突解决方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
王晓暾  熊伟 《航空学报》2011,32(1):128-136
为解决软件开发中的技术冲突及提高软件的可信性,提出了基于质量功能展开(QFD)和发明性问题解决理论(TRIZ)的可信软件技术冲突解决方法.首先构建可信软件规划质量屋,在软件开发过程中引入用户视角;其次,重点分析质量屋的技术特性自相关矩阵中呈负相关的技术特性,尝试用TRIZ的发明创新原理予以解决,获得多个可行的创新性解决...  相似文献   
113.
李仲  吴晓峰  郑旻仲 《航空学报》1993,14(3):120-126
根据7475T761铝合金犬骨型试样在随机谱载荷作用下的试验结果,采用两种随机裂纹扩展分析的方法,即通用的和解析的分析方法,研究了飞机典型结构细节——紧固孔中疲劳裂纹扩展的概率累积损伤,给出了概率裂纹扩展轨迹、裂纹扩展损伤累积分布及裂纹超出数的概率。试验结果与预测结果的比较表明,两者十分吻合,能满足工程精度的要求,为飞机结构的耐久性和损伤容限评估提供了适用的分析手段。  相似文献   
114.
官建成  夏云禄 《航空学报》1993,14(11):618-624
 采用多目标决策理论建立了一个多层次的飞机选型的综合评价模型,在此基础上,讨论了优先权灵敏度分析的方法以及在飞机选型问题上的应用。  相似文献   
115.
徐大专 《航空学报》1991,12(4):154-159
 本文首先描述了一种有记忆删除信道模型,然后提出了分组码在该信道上的性能的迭代算法。最后以Golay(23,12,7)码为例给出了多种信道参数之下的性能曲线。  相似文献   
116.
航空发动机实时寿命监视及数据处理方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
何景兰  洪杰  李其汉 《航空动力学报》1996,11(4):345-348,434
AEROENGINELIFEMONITORINGANDREAL-TIMEDATAPROCESSINGHeJinglan,HongJie,LiQihan(4thDept.BeijingUniversityofAeronauticsandAstronau...  相似文献   
117.
随着我国加入WTO以及全球经济一体化的到来,市场竞争更加激烈,企业面临的各种风险不断加大,及时地预测风险、防范风险和化解风险成为企业管理的一个重要课题。与一般生产性企业相比,航空运输企业被公认属于高风险行业,这决定了我国航空运输企业建立财务风险预警系统的必要性。同时,尽管企业面临的风险来自方方面面,但是不论哪种风险,最终都将在财务方面得以最终体现,这就为利用财务工具,特别是利用财务预警分析指标体系来监测风险、发现风险和化解风险带来了可能性。  相似文献   
118.
本文引用了美国营销学家Berry等3人于1988年提出的服务质量差距模型来评估企业的服务质量。模型分析了造成各类服务失败的5大差距,并提出了消除这些差距的策略。航空公司可以借鉴该模型,找出本公司提供的服务与货主期望服务之间的差距,进行改进提高。  相似文献   
119.
模糊综合评价法在知识管理绩效评价中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
随着知识经济时代的到来,知识管理水平已经被越来越多的企业重视,但现有的知识管理水平评价方法存在很多不足之处:一是评价指标体系不完善;二是评价指标体系框架抽象单一,缺乏系统性,或者评价指标体系和评价过程过于复杂,可操作性不强;三是定量方法不足,不能反映企业的发展状况。文章从组织知识存量的层次结构及其动态过程的角度,对知识管理绩效评价的指标体系进行分析和设计,并运用模糊综合评价方法,建立绩效评价模型加以验证。  相似文献   
120.
通过分析攻击机的辐射源定位/攻击过程,研究了攻击机水平轰炸防空雷达的首攻概率。首先分析了攻击机发现目标过程,并给出了相应的发现目标概率计算模型;其次,具体分析了攻击机水平轰炸防空雷达的进入目标过程,并给出相应的进入目标概率计算模型;最后,通过相关示例对模型中的主要因素进行了分析,证实了模型的有效性。  相似文献   
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