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981.
982.
Swirl recovery vanes(SRVs) are a set of stationary vanes located downstream from a propeller, which may recover some of the residual swirl from the propeller, hoping for an improvement in both thrust and efficiency. The SRV concept design for a scaled version representing the Fokker 29 propeller is performed in this paper, which may give rise to a promotion in propulsive performance of this traditional propeller. Firstly the numerical strategy is validated from two aspects of global quantities and the local flow field of the propeller compared with experimental data, and then the exit flow together with the development of propeller wake is analyzed in detail.Three kinds of SRV are designed with multiple circular airfoils. The numerical results show that the swirl behind the propeller is recovered significantly with Model V3, which is characterized by the highest solidity along spanwise, for various working conditions, and the combination of rotor and vane produced 5.76% extra thrust at the design point. However, a lower efficiency is observed asking for a better vane design and the choice of a working point. The vane position is studied which shows that there is an optimum range for higher thrust and efficiency. 相似文献
983.
分析CAPP系统在航修企业中的应用现状及存在的问题,总结航修企业工艺设计对CAPP系统提出的要求,论述开发CAPP系统的步骤和在CAPP系统开发中应注意的问题。 相似文献
984.
1概述 2008年11月26日,日本三菱重工业公司在爱知县飞鸟村的工厂向媒体展示了新型H-2B运载火箭。该火箭计划于2009年搭载向“国际空间站”希望号日本实验舱输送物资的“H-2转移飞行器”(HTV)无人飞船升空。2009年元旦,在展望2009年日本航天事业时,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)理事长立川敬二表示: 相似文献
985.
介绍了波音737-300/400/500 ISIP 方案,通过与原方案的比较阐明了 ISIP 方案的优点,并简要介绍了使用 ISIP 方案的注意事项。 相似文献
986.
987.
徐剑锋 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(2):78-80
从中国新闻史目前的现状出发,看出中国新闻史研究的成绩和困境。在比较分析《中国新闻事业通史》和《美国新闻史》的叙事模式的基础上,提出并论证了通过新闻史书写中主体意识的加强,来弥补历史书写中微观叙述的缺失。 相似文献
988.
989.
通过深入分析影响产品质量水平的因素,结合国内外质量控制成功经验,创造性提出了质量热气球模型,并对该模型的特性进行了分析,提出了针对性的对策。 相似文献
990.
《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(1)
李玲玲,女,1973年,河南开封人,副教授,硕士生导师.先后在西北工业大学、武汉水利电力大学、华中科技大学获得学士、硕士、博士学位. 相似文献