全文获取类型
收费全文 | 786篇 |
免费 | 129篇 |
国内免费 | 104篇 |
专业分类
航空 | 547篇 |
航天技术 | 125篇 |
综合类 | 132篇 |
航天 | 215篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1019条查询结果,搜索用时 650 毫秒
511.
压电层合板壳的数值分析与控制仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
从虚功方程出发,推导出具有压电传感器和驱动器的层合板壳的机电耦合动力方程,建立了新的压电固体单元以模拟压电层合结构的力学特性和振动控制。通过引入EAS模式,代替通常采用的增加非协调函数的办法克服模拟薄板时所遇到的过高剪切应变能的缺陷,从而明显减少了内部变量的个数,提高了计算效率;进而在厚度方向上增加一个线性分布的横向应变,克服了用于壳体结构的分析时所遇到的厚度自锁问题;提出了一个新的电势插值函数,大大减少了电自由度的个数,显著降低了数据读取、存储和凝聚电自由度的计算花费。数值算例表明,推导的单元适用于薄壳结构的数值分析,并具有很好的对歪斜网格的适应性。 相似文献
512.
无铰变截面盒型梁桨叶气弹动力学多目标优化 总被引:1,自引:1,他引:1
基于有限元法建立了无铰旋翼变截面盒型梁桨叶的挥舞/摆振气弹稳定性优化分析模型,提出了多目标、多约束条件下的灵敏度分析方法,采用遗传优化算法(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm - NSGA-II),实现了盒型梁桨叶气弹稳定性条件下多约束、多目标优化。最后完成了实例模型旋翼桨叶的优化与对比验证,结果表明,在气弹稳定性、自转惯量和振动固有频率等多约束条件下,实现自转惯量提高到原来的1.147倍,桨叶重量减少5.74%~8.6%,应力减少29.6%~30.1%的多目标优化,优化性能良好。 相似文献
513.
为了提高低量程应变式压力传感器的精度,将测力轮毂应变梁与带中央硬芯的测压膜片相结合,构成了新颖的梁膜一体的弹性元件。通过有限元方法对弹性元件的结构参数进行匹配,找到了最佳参数值,并制作实物加以验证,表明所选参数是适当的,使传感器的精度得到了大幅度提高,满足了低量程压力范围内高精度测量的要求。同时该传感器具有结构简单、易于加工装配、成本低廉的特点,符合传感器技术发展的需要。 相似文献
514.
多功能控制显示单元(MCDU)是飞行管理系统的重要人机接口,承担了飞行管理系统的大部分的交互控制和显示功能。ARINC739"多功能控制和显示单元"对MCDU的功能和其与其它系统的接口方式进行了描述,但在遵照ARINC739的工程实现中还是遇到了不少通信方面的问题。因此本文结合实践经验,从工程应用角度对飞行管理系统与多功能控制显示单元的通信进行分析,描述了几种典型情况下的通信,并为测试飞行管理与多功能控制显示单元的通信提出了测试方法。 相似文献
515.
针对某型无人直升机活塞式电喷发动机的特性,结合无人直升机不同阶段对旋翼转速的要求,采用转速前馈与反馈比例控制模式对地面暖车转速进行控制.采用了转速前馈、负载前馈、转速变参与反馈PID(比例、积分、微分)控制结合的控制模式实现慢车转速到额定转速的有效过渡.额定工作转速的控制采用了转速前馈、负载前馈、自动配平、转速差前馈与反馈PID控制相结合的复合型控制策略,以保证发动机在额定工作状态下转速波动误差尽量减小,实现无人直升机动力关键部分的控制.通过地面试车台发动机开车试验表明,所采用的复合型控制策略能有效实现发动机恒转速控制. 相似文献
516.
复合材料层合板疲劳寿命分析的系列单元失效模型 总被引:1,自引:1,他引:1
采用有限元方法发展了一个复合材料层合板疲劳寿命分析的系列单元失效模型,模型给出了复合材料层合板刚度退化、内部损伤和损伤累积规律,把层合板的失效过程模拟成单元刚度逐步退化、应力不断重新分布、单元损伤不断累积的动态过程。利用ANSYS软件进行了两个算例分析,分析预测结果与试验结果吻合较好。 相似文献
517.
518.
飞行器工作环境复杂,影响其结构安全的不确定因素很多,并且结构失效会造成巨大的经济损失,甚至危及生命,所以对其进行结构可靠性分析是非常必要的。为了使可靠性指标计算简化,现有文献主要采用杆板结构来模拟飞行器的空间结构,并且主要基于有限元来求可靠性指标。本文采用空间梁元与加筋板格元(SP)来模拟其三维空间结构,模型更符合实际模型。同时考虑材料的强度、梁元件截面积、板元件厚度和外载荷均为随机变量,采用随机有限元法分析了随机变量对结构节点位移的影响,并应用可靠性基本理论对该结构系统进行结构可靠性分析。最后编制了相应的软件,计算了两个算例,结果证明该方法对飞行器结构可靠性分析具有重要的作用。 相似文献
519.
单元可靠性评定的熵方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于单元随机化最优置信经典(法)近似下限的取值范围,利用其边界值所提供的总信息量的算术平均值与熵(法)近似下限R’L.S所提供的总信息量相等的条件,推导了求解R’L.S的基本公式,提出了单元可靠性熵法评定的基本原理和方法步骤。实例表明,熵法评定结果总是介于非随机化最优置信经典(法)和第(1)种Bayes(法)近似下限之间。 相似文献
520.
基于EIB系统的BCU研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种基于EIB系统的BCU电路设计及其通信协议的软件设计,设计中采用C51编程和IAP技术,为进一步进行嵌入式操作系统的研究和开发各类智能住宅电器打下基础。对推动我国新一代住宅电器的发展具有积极作用。 相似文献