推进产品化工程的几点思考

十二五是航天科技集团公司的战略转型期,面对日益增长的高强密度发射试验任务形势,通过推进产品化工程可以极大地提高产品研制速度,降低成本,提高质量。本文提出推进产品化工程的三要素:以产品标准化为基础,以顾客认可为核心,以创新工作流程、转变管理方法为保障,最终实现航天产品化工程的目标。     

吸气式发动机流道调节的影响

随着吸气式发动机技术的发展,大包线飞行已成为基本要求,需要发动机采用流道调节技术以满足大包线范围内的高性能要求。另一方面,采用流道调节技术无疑又会带来系统复杂度的提升和结构尺寸／质量的增加,对发动机乃至飞行器的综合性能产生影响。为了进行流道调节影响分析,本文对以冲压发动机为动力的巡航导弹按假想飞行条件和不同流道参数条件...     

多级泵级间导叶的优化与数值仿真

级间导叶是多级离心泵的重要组成部件,对泵性能有重要影响。基于国内外研究提出了级间导叶的四种设计方法,分别为改进径向式导叶设计法、四条流线包围流道设计法、中间流线矩形扫描法和中间流线圆形扫描法。为某多级液氢泵分别设计一种径向式导叶和四种流道式导叶,验证了设计方法的可行性。对径向式导叶及四种流道式导叶进行了数值仿真研究,结...     

打造我国直升机工业的核心竞争力

随着全球经济一体化的进程,我国民用航空运输和制造业的对外开放,对我国航空工业的发展既带来了良好的机遇,也面临国际先进航空产品的严峻挑战。打造我国直升机工业的核心竞争力,增强我国直升机工业的市场竞争能力,是摆在我国直升机工业面前的一项紧迫的任务。     

民航重组 喜中有忧看发展

千呼万唤的中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司和中国航空器材进出口集团公司,历经“对象选择”、“恋爱交流”、“商谈定婚”、“办理手续”四个阶段,终于“喜结良缘”,在     

中推预研核心机地面台初步试验

介绍了我国第一台自行研制的推重比8－级的高性能航空发动机核心地面台第一阶段试验情况，重点阐述了其试验项目，试验过程，试验结果及各参数的测量方法。     

追求卓越的质量经营——香港地铁有限公司

香港地铁有限公司（以下简称公司）成立于2000年6月30日，其前身为地下铁路公司，建立于1975年．是香港政府全资拥有的法定机构。公司的核心业务是建造和营运地下铁路．参与发展和销售铁路沿线的商住楼宇．管理和拥有部分已发展的物业。公司每天接载香港三分之一的人口往返各处．是全球乘客量最高和最繁忙的地铁之一。公司在全体员工不懈的努力下，凭借有效的规划、设计、营运及维修来管理铁路服务，成为世界少数几个盈利的地铁公司之一。     

试论航修企业核心竞争力的培植

在当前形势下,加快培育核心竞争力,是航修企业面临的一项十分紧迫的任务,从分析企业核心竞争力的基本特征入手,论述了航修企业培植核心竞争力的方法、措施和应当遵循的基本原则.     

中推预研核心机总体结构设计

在介绍中推预研核心机总体结构的基础上，论述了其设计特点，特别说明了为消除振动所采取的技术措施及应用效果，并对今后改进设计谈了初步看法。     

中国高校社科学报发展论坛在秦皇岛举行

8月14日至16日，中国高校社科学报发展论坛在秦皇岛河北煤疗召开，来自全国各高校的130余名学报主编、编辑参加了会议。中国人文社科学报学会理事长龙协涛教授致词。学会顾问杨焕章、潘国琪教授，学会副理事长、《高校文科学术文摘》总编姚申教授，北京大学图书馆蔡蓉华研究员，中国社科院姜晓辉研究员，南京大学社科院苏新宁教授等分别作了题为：“论编辑修养”；“国标参考文献著录规则与学报编排规范”；“中国高校学报的历史、现状与发展前景”；“中文核心期刊要目总览研究”，“2007核心期刊研制的主要特点”；“人文社科期刊评价体系研究”等学术报告。本次论坛强调了中国人文社科学报编辑规范和评审核心期刊的标准，