全文获取类型
收费全文 | 2208篇 |
免费 | 202篇 |
国内免费 | 123篇 |
专业分类
航空 | 1371篇 |
航天技术 | 466篇 |
综合类 | 152篇 |
航天 | 544篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 101篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 99篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2533条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
122.
123.
124.
针对某惯测装置冲击环境恶劣的问题,采用理论分析和有限元模拟相结合的方法,研制了能同时兼顾缓冲和阻尼减振的减振器.试验表明,研制的新型橡胶减振器使惯性测量装置的冲击响应由100 g下降到30.3 g,同时兼有阻尼减振效果. 相似文献
125.
柯杰戚学锋王鹏杨铁链 《民用飞机设计与研究》2013,(1):14-17
首先对民用飞机发动机反推力装置的出现、作用、工作原理以及最新的发展趋势进行了简要而系统的阐述。对液压反推力装置作动系统和电反推力装置作动系统的构架和控制原理进行权衡分析,阐述了其在研制中应该注意的问题和考虑的因素,并对今后工作的开展提出了意见。 相似文献
126.
为了研究喷管型面对小推力火箭发动机推力性能的影响,设计并建设了双喷管差动式小推力测量装置及其附属设备.在测量装置中,基准喷管和待测喷管同轴反向设置,通过测量结构应变来直接测量两个喷管的推力差.对测量装置进行了简化模型理论分析,导出其灵敏系数理论公式.依据该公式进行关键参数设计,确定合理的灵敏系数,指导试验系统设计,以保证测量精度.验证性试验表明测量装置可以测量牛级推力差,标定曲线线性较好,以基准喷管推力作为比较对象,推力差的相对扩展不确定度为0.5%.推力差与基准喷管推力的比值越小,以基准喷管推力为比较对象的相对测量不确定度越小.测量装置可以用于小推力火箭发动机喷管性能分析及优化的试验研究. 相似文献
127.
为满足现代航空发动机高空模拟试验燃油流量高精度、快速度的测量要求,针对涡轮流量计不能长期保持校准曲线的缺陷,提出了原位校准技术。重点介绍了原位校准系统的技术要求、主要功能、工作原理、校准装置、工作模式,以及不确定度评估,并进行了对比检验试验。研究结果表明:该系统主要技术指标满足发动机试验需要,测量不确定度满足要求,主要设备具有高的工作可靠性、可控性和稳定性,可实现原位校准和冗余测量功能。 相似文献
128.
129.
130.
直升机旋翼锥体和动平衡测量仪校准方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
直升机旋翼锥体及动平衡测量系统是直升机专用测试设备。本文介绍了自行研制的这种设备的校准装置原理和校准方法。 相似文献