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详细地介绍了无线射频识别(RFID)技术在6家航空企业中的应用情况。经过多年的试点,飞机制造商(OEM)和维修企业(MRO)纷纷开始将无线射频(RFID)技术引入其生产经营中 相似文献
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射频识别技术(RFID)相对于传统的磁卡及IC卡技术具有非接触、阅读速度快、无磨损等特点。文章详细介绍了射频技术的工作原理、分类、以及相关应用。 相似文献
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传统内部网关协议容易造成网络资源使用的不均衡,导致网络性能下降.流量工程是解决这一问题的有力工具.多协议标签交换则为流量工程的实施提供了便利.在介绍MPLS流量工程基本概念的基础上,对其核心技术基于约束的路由选择进行了系统的分析和综述,重点分析了现有的数学模型和优化算法.并讨论了存在的问题,提出了今后可能的发展方向. 相似文献
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基于RFID的航空生产和维修管理系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对原型系统的部分功能进行了试验,验证了其可用性。RFID技术作为数字化工厂的一项重要支撑技术,改变了航空车间的生产环境和生产方式,极大提高了车间的自动化水平,将促进生产和维修管理系统的重大升级改造,以适应新一代制造模式的需要。 相似文献
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为了解决目前ATM网中IP业务所面临的问题,我们采用了多协议标签交换(MPLS),MPLS可以用在现有的主干ATM数据网上,MPLS能在主干网上大大提高IP转发性能,并提供业务分类(CoS)以及业务质量保证(QoS),在这些网络上实现高性能的IP业务. 相似文献
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一种新颖的RFID多标签防碰撞算法 总被引:5,自引:0,他引:5
在标签运动较规律的无线射频识别(RFID, Radio Frequency Identification)系统中,读写器按照一般的算法不会优先读取即将离开可读范围的标签,而使系统出现较高的漏读率.针对这种场景,提出一种新的防碰撞算法——先到先服务 (FCFS, First Come First Served) 算法.读写器首先按照到达顺序对标签进行分组,先识别紧迫性高的时间分组标签;其次,算法通过新增一个参数有效避免了一些可预测的碰撞时隙.在识别时间分组的过程中设置了总时隙的上限,从而避免系统阻塞.仿真结果表明,在保持漏读率小于0.01的情况下,系统所能承受的标签运动速度比前缀随机化算法提高了50%.当标签到达率为0.45时,系统的通过率改善最明显,比前缀随机化算法提高了13%左右. 相似文献