全文获取类型
收费全文 | 3614篇 |
免费 | 572篇 |
国内免费 | 346篇 |
专业分类
航空 | 2273篇 |
航天技术 | 654篇 |
综合类 | 311篇 |
航天 | 1294篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 134篇 |
2022年 | 174篇 |
2021年 | 179篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 208篇 |
2018年 | 129篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 155篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 167篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 200篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 174篇 |
2007年 | 170篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 167篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有4532条查询结果,搜索用时 281 毫秒
71.
中国民航应优先发展ADS-B应用技术 总被引:5,自引:0,他引:5
提高空中交通管理监视能力、加强航空企业对飞行运行的监视、改善航空器协同避撞性能,这是“十一五”期间我国航空运输业加快发展必须面对的问题。新一代ADS-B航行监视技术,为解决这些问题提供了有效的手段。因此,“十一五”期间——自动相关监视(ADS)技术,是基于卫星定位和地/空数据链通信的航空器运行监视技术。最初,ADS技术是为越洋飞行的航空器在无法进行雷达监视的情况下,希望利用卫星实施监视所提出的解决方案。在ADS概念下衍生的ADS-B——“广播式自动相关监视”技术,不仅成功应用于无雷达地区的远程航空器运行监视,而且与传… 相似文献
73.
74.
对直升机加装桅杆式瞄准具后 ,聚焦式隔振系统的特性进行了分析与试验研究。考虑旋转翼轴、桅杆支撑结构的弹性影响 ,提出了一个新的 5个自由度的桅杆 /隔振系统 /机身耦合模型。为了验证该模型并有利于桅杆式瞄准技术的进一步研究 ,加工了一套瞄准具假件及其支撑结构 ,并在直 -×型机上进行了频率和传递函数测试 ,计算结果与试验结果吻合。研究表明 ,加装 80 kg的瞄准具 (被隔振重量的 1 2 % ) ,聚焦式隔振系统的一阶频率下降了 3 9% ;结构弹性对隔振系统隔振效率有很大影响 ,即使是原型机也达到了 40 3 %。 相似文献
75.
77.
78.
本文以喷流模拟、柱体环形喷管喷流对模型底压影响、以及尾支撑和侧支撑对模型底压影响为基础,从定性、定量得出,用尾支撑作喷流试验,支撑干扰小,可做到既经济又可靠,数据准度较高。 相似文献
79.
80.
税务筹划的主体、目标及学科定位 总被引:4,自引:0,他引:4
盖地 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(5):84-89
对税务筹划主体与概念、原则与目标、学科定位等基本理论问题进行了初步探讨,认为税务筹划主体应是纳税人而不包括税收征管方。税务筹划的行为人既可以是税务筹划主体,也可以是社会中介机构。税务筹划是纳税人的一项基本权利,但应该遵循守法、成本效益等项原则,不可恶意挑战税法。税务筹划目标具有层次性,即可划分为基本目标与具体目标两个层次,基本目标应该注意保持与财务目标的一致性,具体目标可以是多项,具有针对性和从属性。税务筹划是连接会计学、财务学与税收学的一门边缘性、交叉性学科。从学科建设的角度分析,在会计学专业,税务筹划应该是税务会计的组成部分,其中战略性筹划内容,也可以作为战略管理会计的组成部分或形成“税务管理会计”;而在财务学专业,税务筹划应是一门新兴学科,属于财务学的范畴。税务筹划理论研究属于应用理论研究,其实施手段、技术方法更是具有较强的实用性。 相似文献