全文获取类型
收费全文 | 505篇 |
免费 | 117篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
航空 | 376篇 |
航天技术 | 83篇 |
综合类 | 32篇 |
航天 | 177篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有668条查询结果,搜索用时 13 毫秒
1.
月球作为人类扩展空间活动范围的基地有很大潜力。为建立永久性月球基地,日本正在研制月球极轨道探测器(LPO)。LPO计划于1997财年用H-2火箭发射。本文介绍了LPO的任务、构成,并详细叙述了其各种探测仪器的性能。 相似文献
2.
3.
以软件配置管理在软件质量体系中的作用为切入点,以基地单位在软件开发、维护过程中忽视软件配置管理为着手点,从而过渡到单位要实施软件配置管理所要面临与考虑的问题,以及如何应对与处理这些问题做些具体探讨。 相似文献
4.
数据库开放对象的一般结构和操作 总被引:1,自引:0,他引:1
为了更精确地模拟客观世界,减少软件生成的复杂性,本文提出开放对象的数据模型,使其自身具有自组织、自我进化的能力,实质是面向对象+人工智能+数据库的一个模型。本文讨论了它的一般结构,开放对象的集合在子开放对象关系下构成有向图,并在对其加以适当限制做成偏序格的基础上,定义了一组开放对象的基本操作。 相似文献
5.
6.
本文以三翼面局为载体,着重介绍了改善低速大迎角纵横向气动性能的措施;给出了机头,前升力面,后升力面及立尾等部件的气动布局设计特征及参数规律;指出带前翼延伸边条的前体布置和中等后体边条/大后掠小平尾/后体边条上双立尾的后体布局是既有利于改善低速大迎角性能又有利于减小超音速阻力的布局形式。 相似文献
7.
靶场测控通信系统可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先确定了测控通信系统可靠性分析框架,然后针对系统构型为串并联系统、试验信息为成败型数据/寿命型数据的情况,研究了可靠性信息融合的Bayes方法,最后讨论了系统可靠性的Bayes统计推断问题,包括点估计、置信估计和假设检验。 相似文献
8.
借助于张量分析和张量计算,在贴体曲线坐标系下本文讨论了不同求解变量导致了粘性项个数上的重大差异和不同大小的计算量,并提出了便于粘性计算的最佳形式。文中借助于有限体积离散技术,通过引进两个对称辅助矩阵[A]和[B],使粘性项的计算量大大减少,这对完成三维粘性流的数值计算具有重要的指导意义。借助于上述方法,本文完成了某型真实进气道两种工况的三维粘性Navier-Stokes方程计算(即M∞=3.0,α=0°和设计工况M∞=2.65,α=0°),获得了满意的全场结果;对于M∞=2.65的设计工况,同实验数据作了比较,符合良好。由于本文的方法明显的减少了粘性项的计算量且节省了大量内存,以致于使三维流场的N-S求解能在普通微机上进行。 相似文献
9.
10.
研究民用飞机动力失效对飞机起飞阶段纵向气动特性的影响规律及其机理,对保证飞机有效操纵和安全飞行具有重要意义.采用在点对点多块结构化网格系统上求解三维可压缩雷诺平均N-S方程的数值方法,研究发动机动力失效对某民用飞机起飞构型纵向气动特性的影响.通过DLR-F11模型验证研究方法对民用飞机高升力构型气动特性的预测能力;针对安装动力短舱的某翼吊涡扇发动机民用飞机起飞构型,通过对比其发动机在正常工况和失效时飞机气动特性的差异,得出动力失效对飞机纵向气动特性的影响规律及机理.结果表明:动力失效后,不但溢流效应会使飞机阻力系数增大;还会导致发动机进、排气特性较正常工作状态明显不同,恶化短舱附近流场,对飞机的升力、失速特性带来不利影响. 相似文献