首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5818篇
  免费   1023篇
  国内免费   583篇
航空   4486篇
航天技术   641篇
综合类   559篇
航天   1738篇
  2024年   99篇
  2023年   173篇
  2022年   240篇
  2021年   244篇
  2020年   260篇
  2019年   230篇
  2018年   108篇
  2017年   151篇
  2016年   194篇
  2015年   178篇
  2014年   246篇
  2013年   265篇
  2012年   420篇
  2011年   421篇
  2010年   261篇
  2009年   318篇
  2008年   362篇
  2007年   327篇
  2006年   252篇
  2005年   252篇
  2004年   221篇
  2003年   234篇
  2002年   185篇
  2001年   208篇
  2000年   154篇
  1999年   104篇
  1998年   130篇
  1997年   127篇
  1996年   157篇
  1995年   151篇
  1994年   121篇
  1993年   112篇
  1992年   117篇
  1991年   100篇
  1990年   94篇
  1989年   121篇
  1988年   35篇
  1987年   30篇
  1986年   7篇
  1985年   4篇
  1984年   1篇
  1983年   5篇
  1981年   3篇
  1980年   2篇
排序方式: 共有7424条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
利用量纲分析原理和有限元方法,研究了球形压头压入中摩擦对于幂强化材料塑性材料参数识别的影响.通过定义一种基于能量的表征应变,根据识别的两个压入深度的表征应变和表征应力,得到材料的塑性特性;最后研究了摩擦对压入响应、表征应力及材料参数提取的影响.研究结果表明,摩擦对压入的影响与材料的应变硬化指数、弹性模量与屈服极限的比值及弹性功与总功的比值密切相关,弹性功与总功的比值越大,摩擦的影响越小;摩擦对材料参数提取的影响不可忽略,当摩擦系数未知时,对于压入过程中弹性功与总功的比值较大的材料,近似取摩擦系数为0.15,能得到较合理的材料参数识别的结果.   相似文献   
152.
高温液压脉冲试验时,试验段油液粘度变化使得波形振荡次数显著增加,影响试验结果。笔者针对液压脉冲台压力瞬态过程进行了仿真与试验,结果表明采用变阻尼控制可以在保证波形峰值、斜率和稳态压力的情况下主动控制脉冲波形。  相似文献   
153.
《今日民航》2013,(2):36-37
一根琴弦,弹奏出干般风情。伴随着国家级非物质文化遗产项目——京族独弦琴艺术传承人苏春发老师的精彩表演,清丽婉约的琴声让人仿佛置身于美丽的海岛,让参观2012BMW中国文化之旅成果展的观众们赞叹不已。除了京族独弦琴传承人苏春发之外,包括万安罗盘制作技艺、多声部民歌(潮尔道—阿巴嘎潮尔)、傣族贝叶经制作技艺、北海贝雕技艺在内的众多非遗项目的代表性传承人于1月齐聚北京,在充满浓厚艺术气息的798艺术中心内,为观众们呈现了一幅瑰丽多彩的民族文化长卷。  相似文献   
154.
烧蚀材料用改性酚醛树脂   总被引:21,自引:0,他引:21  
简介了几种烧蚀材料用改性酚醛树脂的结构,合成,性能及应用,以酚醛树脂改性已成为烧蚀材料基体树脂的发展方向之一。  相似文献   
155.
随着科学技术日新月异的发展,许多新的科学技术和新材料不断的涌现出来,它们首先在航天技术、军事技术上得到应用。这样就对新材料提出更高的要求,特别是我国航天技术,空间站、长寿命卫星的研制与发展,航天材料环境模拟试验及其评价工作更为重要。对航天材料进行综合模拟与评价,通过各种科学测试手段,对任何材料在进行实际使用之前进行鉴别,确保提高材料质量和可靠性起着很大的作用。本文叙述了航天材料进行综合模拟与评价工作的重要性,及材料在紫外、真空、温度等多因素环境下的性能变化。  相似文献   
156.
基于H∞模型匹配的应急飞行控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁锁中 《飞行力学》2001,19(1):85-88
研究发当飞机常规操纵舵面失效时,通过飞机发动机推力大小来操纵飞机的飞行问题,采用H∞模型匹配的方法,设计动态补偿器,使只调节发动机推力的飞机所表现的特性与在常规舵面操纵下的飞机所表现的特性相近似,从而使飞行员能在操纵舵面失效的情况下,按常规操纵的方法通过控制飞机发动机推力来操纵飞机,实现应急控制,仿真验证了这种方法的有效性。  相似文献   
157.
王华明中国著名材料加工专家   总被引:1,自引:0,他引:1  
M:您与您带领的团队仅用4年时间就突破了飞机钛合金等高性能金属结构件的激光熔化沉积快速成形技术并实现在飞机上的应用,请您谈谈这一成果在航空领域的重大意义.  相似文献   
158.
研究了具有压电作动器与应变传感器的柔性连杆机构的振动主动控制问题。应用复模态理论对宏观机敏机构的动力学方程进行解耦,建立了包含系统噪声与观测噪声的受控系统状态空间表达式,并分别设计了离散LQG状态反馈控制器与离散Kalma。滤波器。宏观机敏机构的在线振动控制实验表明,柔性连杆的应变峰值降低了80%,机构的动力学性能得到了显著改善。  相似文献   
159.
流体动力传动与控制系统的计算机辅助设计尚处于萌芽阶段。本文讨论了计算机辅助设计的几个方面,计算机辅助几何设计(CAGD),计算机图象(Computer Graphics),控制系统计算机辅助设计(CSCAD),在流体动力工业中的应用现状。根据液压系统的特点与作者的经验,就其发展提出了自己的观点。  相似文献   
160.
陈光 《国际航空》2009,(3):45-47
钛合金是航空发动机中的常用材料,从20世纪60年代开始应用以来,钛着火故障却不绝于耳,在军用发动机和民用发动机中都出现过严重的钛着火故障,不仅有钛合金转子与钛合金静子相磨蹭引发的,也有钛合金的工作叶片与钢制机匣严重磨蹭而引发的事故,这些都应引起重视,并采取相应的措施。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号