汽车产品引进中材料标准中国化的做法

概述了标准、技术文件等中国化工作在引进汽车产品中的作用。介绍了江南航天工业集团公司从日本引进的4个车型轻型载货(客)汽车中材料标准中国化的几点做法,即查阅产品图样、搜集标准资料、开展翻译工作、确定转化原则和编制对照表,并指出中国化工作中应重视的几个问题。     

现代阻尼材料的发展与展望

介绍了阻尼的基本概念,回顾了现代阻尼材料的发展现状,指出了阻尼材料发展中面临的主要问题和对未来高阻尼材料的展望。     

材料科学与工程学院简介

材料科学与工程学院是2006年3月在原材料科学与工程系的基础上组建而成的，主要专业创办于1952年建校时。现有“材料成型及控制工程”、“金属材料工程”、“高分子材料与工程”、“焊接技术与工程”4个本科专业，其中“金属材料工程”为国家级特色专业建设点，“材料成型及控制工程”、“金属材料工程“为江西省品牌专业，“焊接技术与工程”是教育部批；隹的国内高校仅有的3个焊接本科专业之一，在江西省已被列入第一批本科录取；     

TB8钛合金板材热处理研究

本文主要对TB8钛合金的热处理工艺和性能进行研究，为TB8钛合金的进一步广泛应用打下良好的基础。     

超塑性技术的发展动态

介绍了第六届先进材料超塑性国际会计概况及超塑性技术发展动态 。     

国内外航天器密封舱主结构材料的选用

介绍了国内外航天器密封舱主结构常用的铝合金材料,并对其常规力学性能、断裂韧度、焊接性能、抗应力腐蚀性能等进行了比较。同时,结合不同的使用环境及条件对可选材料进行了分析,给出了目前及未来密封舱主结构材料的选择建议。文章研究结果可为大型航天器密封舱主结构研制提供参考。     

制造业经理人online

航空航天领域需要能理解他们需求和革新的合作伙伴2008年,Walter、Titex和Prototyp以Powerof3的名义进行了合并。无论现在还是将来,我们都能从容应对更大的挑战。航空航天领域的需求在不断变化,他们需要能理解这种变化的合作伙伴。航空航天领域越来越多的使用难加工材料和复合材料,因为这些革新的材料被证明是最合适且最有效的。     

介质材料对频率选择表面传输特性的影响

通过理论计算和实验验证分析了介质材料对频率选择表面传输特性的影响规律,讨论了蒙皮的厚度、介电常数,芯层厚度、介电常数四个因素对FSS的通带位置、宽度、损耗的影响。结果表明,蒙皮和芯层厚度增厚会使通带位置向低频移动,厚度减小通带位置向高频移动;蒙皮和芯层介电增大会使通带位置向低频移动,介电减小通带位置向高频移动。并测试了同样结构的FSS平板传输特性,理论分析和实验结果一致性较好。