定位高端 领先一步——本刊总编辑刘柱对话德国因代克斯公司营销与市场总监Reiner Hammerl先生

德国因代克斯集团一直只专注于数控车床的研发和生产,其"始终领先一步"的加工理念更是使得这家创立近100年的德国企业始终处于全球数控车床的领先地位。无论是丰富的产品系列,还是各类服务和专业支持,无一不反映着其品牌的高质量、高可靠性以及技术领先的特点,正因如此,因代克斯的车床在高端精密制造领域被广泛应用。2011年因代克斯创造了4.5亿欧元的销     

2012中国航空客运市场能否风采依旧?——从春运看2012年航空客运走势

2011年,对中国航空运输企业而言,除受世界经济较大影响的国际航空运输量增长几近停滞外,同时受到宏观经济调控、部分高铁线路分流客源等因素影响,国内航空运输市场增长亦呈现放缓态势(国内运输周转量同比增长9.8%);但受益于受运力调控得力、油     

2012年民航经营形势展望

在欧洲主权债务危机、伊朗核问题等事件频出的2011年,中国民航实现了历史上最好的经营成绩,2012年面对更加复杂的国内外经济形势,中国民航业的发展前景如何?本文从国际民航、中国民航两方面分析形势,力求找出中国民航业自身的经营特点,并采用弹性系数法对中国民航2012年的经营情况进行预测。     

新舟60飞机在国内市场的运营状况

在国内支线市场上,新舟60（MA60）的机队规模虽然很小,但运营MA60的两家国内航企近两年都取得了稳步增长的成绩。如果各级政府能积极投入并大力扶持支线航空的发展,并将已有的成功经验推广到其他地区,国产飞机在中国广袤的国土上实现“县县通、及时达”的目标也就不再遥远。     

亚太市场的吸引力——20l2年新加坡航展报道

2月14日。2012年新加坡国际航展又一次在樟宜展览中心拉开帷幕,迎来了世界50个国家的900多家参展商。大手笔的商用飞机订单、竞争愈加激烈的MRO市场和暗自角力的军机制造商,构成了本届新加坡航展的主基调。     

区域导航新技术应用在新疆取得突破性进展

7月7日,豪客比奇公司宣布,历史悠久的比奇系列经典机型比奇男爵G58和富豪G36活塞式飞机获得中国型号认可证,中国民用航空局航空器适航审定司殷时军副司长为豪客比奇公司颁发了G58／G36的中国型号认可证（VTC）,这标志着这两款单双发活塞式飞机可以进入中国市场,服务于中国的客户。     

高原型飞机及其导航技术

<正> 我国是世界最大的高原飞机市场,这一特定市场需要怎样的飞机和技术?作为目前最主要的高原机型,空客A319和A330飞机将"现身说法"。今年8月19日,西藏航空公司意向订购空客A319飞机的合同签订仪式在拉萨举行。总部设在拉萨贡嘎机场的西藏航于今年3月获得中国民航局批准成立,主要从事国内航空客货运输业务。西藏航首批意向订购3架A319,并计划在未来5年时间内将机队规模扩大到20架。其订购的A319飞机将采用两级128座客舱布局,设有8个头等舱座位,将用于执飞区内主要航线以及从拉萨到全国各主要城市的干线航线。     

卷首语

2010年6月18日,中国航天科技集团公司卫星应用研究院成立一周年。一年来,研究院在资源整合、产品研制、市场开拓和用户服务方面取得了显著成绩。     

宽体机发动机市场预测

随着全球经济复苏和金融信贷市场环境的逐步改善,全球航空运输业将迎来新的发展机遇。     

巴西航空工业公司向中国市场交付第100架飞机

今年11月1日．巴西航空工业公司向中国市场交付了第100架飞机。这架E-190客机对于巴西航空工业公司在华业务发展具有里程碑意义。截至目前．共有97架ERJ145,E-190客机和3架公务机交付中国市场。