排序方式: 共有92条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
航空公司以经营性租赁方式引进使用过航空器,其突出优势在于:使用过航空器的租赁成本低、不存在生产周期、租期可选,能够迅速、灵活地投入运营以应对市场的需求变化,特别是对于资金紧张的中、小航空公司而言使用过航空器对于缓解机队规模小、运力紧张、迅速占领市场可起到立竿见影的效果。 相似文献
82.
83.
84.
85.
<正>作为中国公务航空市场最早也是最重要的推手,公务机制造商自踏进中国市场的那天起,就没停下或者放缓过前进的步伐。那么,他们对中国公务机市场的信心究竟基于什么呢?为此,本刊记者对波音、空客和湾流等多家主流公务机制造商进行了独家专访,为您带来公务机制造巨头们对中国市场的精准把脉、独到见解。 相似文献
86.
为适应我国飞行航校通用教练机机队逐渐呈现老龄化的趋势,文中综合考虑机龄增加导致的教练机性能退化及飞行训练过程中的淘汰选优,建立以飞行航校运营成本最低为目标的通用教练机微观机队规划优化模型.以某飞行航校数据作为算例,使用LINGO软件进行仿真,得出飞行航校建立第10年的优化训练方案,及教练机机队的定检方案,仿真结果表明:... 相似文献
87.
就日益增多的废旧飞机回收问题,详细介绍了飞机机队再利用协会(AFRA)的作用,以及空中客车公司的飞机使用寿命终结高级管理流程(PAMELA)项目的情况。 相似文献
88.
89.
90.
2020年,对于全球航空公司来说,如何“活下去”是头等大事.面对出行需求锐减、绝大部分航线停运,大多数航空公司都不得不削减机队以“断臂求生”.
进入2021年,疫情在全球范围内仍未能得到有效控制,因此从短期来看,对于全球航空运输业来说,不仅还需要一段时间恢复,同时未来究竟何种机型才更符合市场需求已成为业界热议的话题. 相似文献