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231.
《航空港》2014,(3)
<正>近期民航业正在发生什么?让微博告诉你!@东航官网新开上海至清迈航线东航已于近日开通【上海浦东一清迈】航线,该航线航班号为MU205/206,由空客320机型执飞,每周三、周六各执行1次往返航班。详询敬请致电95530。  相似文献   
232.
王霞 《今日民航》2014,(Z1):12-12
通用航空作为现代第三产业,在拓宽和活跃民用航空市场、促进民航制造业发展中起到越来越重要的作用。在国家各项利好政策的扶持下,通用航空发展热潮不减,成为各级政府、各类行业、民间资本关注的热点。随着通用航空产业环境的持续改善,极大地带动了产业链条  相似文献   
233.
<正>在全球现役的1 5000多架公务机中,有一半以上是轻型公务机。凭借卓越的飞行性能和超高的经济性,轻型公务机正获得越来越多客户群体的青睐特别是对于欧美一些规模小、但掌握着前沿科技、拥有巨大潜力的创新型企业,他们注重飞机的实用性以及自身资金的有效使用,轻型公务机已经成为他们出行的首选。  相似文献   
234.
3月5日,国航CA060B包机载着272名同胞从希腊顺利返回北京,至此,中国民航圆满完成了接运我撤离利比亚同胞回国的运输任务。这是自建国以来中国民航执行的最大规模的海外紧急航  相似文献   
235.
欧洲年度最大的军事航空盛会,首推由英国皇家空军慈善基金会年年主办的Royal International Air Tattoo(简称RIAT)。此航空展最大的特色,就是拥有来自欧洲各国的现役军机参展,而且近年规模都在300多架飞机之多,至于航空展的所有盈余,全部归皇家空军慈善基金会所有,以纯军机航空展而言,在世界上规模无能出RIAT右者。这场每年7月中举办的盛会不但吸引众多欧洲航空爱好者参加,更是英格兰南部民众欣赏飞行表演的绝佳机会。  相似文献   
236.
根据总局“十一五机队规划的制定工作的总体要求,民航发展研究所积极开展了民航“十一五”规划和2020年远景目标研究,目前的研究重点是进行航空运输市场需求宏观分析和运量结构与运力投入适应性分析,对民航机队“十一五”期间市场需求、运力引进、飞行员储备和空管等方方面面的影响因素进行了认真细致地分析研究,并在此基础上提出运量增长目标、现有机队挖潜目标和机队结构调整目标,为总局制定行业机队规划方案提供了有力的技术支持。民航“十五”机队发展回顾及评价民航在“十五”期间积极贯彻党和国家的路线、方针和政策,认真落实中央领导…  相似文献   
237.
驻扎在费卢杰城附近的美国海军陆战队队员们把2003年入侵伊拉克的那场战争叫做“第一次战争”。现在,他们嘴里正谈论的是“第二次战争”——对费卢杰的总攻,并由此彻底摧毁反美武装占据的“逊尼三角”地带。驻伊美军前线指挥官说,即将展开的费卢杰争夺战将是美国海军陆战队自越南战争顺化战役以来最大规模的城市攻坚战。因此,国际军事观察家与分析家对即将展开的费卢杰攻守双方——美国海军陆战队第1师1万名官兵和3000名伊拉克反美武装人员的战术进行了全方位的分析。这些战术将决定费卢杰战斗的成败。为了打好这场城市攻坚战,也为了让连任后的布什脸上真的有光,担负总协调的美军中央司令部作战处,担负战地指挥的驻伊美军司令部参谋部,担负前线总指挥的美国海军陆战队第1师共同研究和实施了一系列的战术。  相似文献   
238.
针对航材供应链上主制造商、供应商、航空公司周转件库存配置问题,借鉴国外民用飞机制造公司的成功经验,提出了供应商管理库存(VMI)模式下面向系统优化的两级两层库存配置模型。该模型在建模中对维修保障供应链等级与维修层级进行抽象并做相应简化。本文分两步优化,先基于单个LRU及其SRU进行优化配置;接着运用边际分析法,以机队的可用度为目标、费用为约束,面向系统寻优。最后给出一个实例,详细介绍了求解优化过程及结果,表明了本文提出方法的实用性。  相似文献   
239.
<正>根据中国民航局"民用航空器使用困难报告管理系统"收集的信息,截至2013年底,国内依据中国民用航空规章R-121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》运营的航空公司共35家,注册大型运输飞机共2214架,其中在用飞机2152架。在用飞机比上年增加238架,年增长率为12.43%。2013年在用飞机总空地飞行时间为6 926 189小时,比上年增加698 315小时,年增长率为11.21%。一、机队发展状况如表1所示,国内在用飞机数量逐年增长,年增长率均在10%以上,最高为2013年的12.43%。其中在用干线飞机2013年比2009年增加695架,增长率为53.54%;在用支线飞机2013年比2009年增加39架,增长率为32.5%。  相似文献   
240.
在2008年9月,全世界媒体的科学报道都聚焦在瑞士日内瓦的欧洲核子研究组织,因为一个全新的高能加速器于9月10日日正式启用了。欧洲核子研究组织花了近20年的时间,汇聚全球顶尖物理学家之力建造完成的大型强予对撞机,是史上最大规模的科学实验。不同于早期孜得进一间普通房间的加速器,大型强子对撞机大到需要一个周长达27千米、横跨法国与瑞士二国的地底隧道  相似文献   
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