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41.
依据CAAC对飞机工程管理的要求.结合公务机工程管理的业务知识以及公司多年飞机退租运营经验,基于web技术,设计了适用于多机型、多客户、智能化、B/S架构的公务机工程管理系统。该系统具备流程配置化、运行自动化的工程文档审批流程、维修指令系统生成、主动提醒(预警)维修项目和工程文档的失效日期、生成飞机部件清单等功能,保证数据的时效性和正确性,为公务机工程管理提供了安全稳定可靠的信息化管理平台。  相似文献   
42.
宋璐 《大飞机》2021,(1):58-61
近年来,除了春秋、吉祥等较大的民营资本控股的航空公司外,小型民营航空公司纷纷出现重组、寻找合作方或者破产等情况,尤其是2020年疫情来袭之后,这种情况更为常见.小型民营航空公司的合作方主要包括大型国有航空公司(东星并入国航)、地方资本(湖南政府入资红土航空等)和民营航空公司.由于小型民营航空公司的机队规模小,航线网络单薄,与大型航司网络匹配度低,大型航司收购小型民营航空公司的意愿往往并不高,因此,小型民营航空公司主要以地方资本作为重组对象.  相似文献   
43.
数字     
《今日民航》2014,(Z2):15-15
<正>去年,全球公务机交付曾长量,是自2008年以来首次出现正增长。因此,业内人士认为,公务机市场已经走出了2008年金融危机所带来的阴霾,从2014年开始,全球公务机市场将会进入正常加速发展的阶段。编辑点评:2014年,已经被业内看作是公务航空向好发展的转折点。欧美市场在经历一段长时间的低迷后,出现复苏迹象;而中国公务航空市场的发展,也越来越受到政府层面的关注和支持。有机构预测,未来10年,全世界将新增9000架公务机,价值达到2600亿美元。未来真会如此吗?我们拭目以待。  相似文献   
44.
薛海鹏 《今日民航》2014,(Z2):30-37
正目前,中国已经成为全球公认的最具潜力的公务航空市场。公务机机队规模的迅速扩大,让人们对中国公务机市场在未来达到相当可观的保有量信心十足。随着越来越多的公务机交付中国市场,中国势必会迎来公务机改装市场的发展机遇期。  相似文献   
45.
1民航MRO行业发展现状 1.1 MRO 行业背景 MRO行业最初源自军机航修厂保障,传统模式是以维护、保养、拆换件和功能测试为主要工作内容,工作依据为主机厂和部件厂的维修手册和工作单.结合保养、维护、测试过程对发现缺陷加以纠正,后来经民航飞机主机厂预防维修方案不断演进,以及行业专业化维修运作实践,目前已经形成民航机队...  相似文献   
46.
总结了目前医疗机器人灵活性的分析方法,基于服务球的数值法,对5R串联机器人和4H并联机器人进行了灵活度计算,得到了各自的任务灵活度.针对9-DOF冗余度串并混联医疗机器人运动学的复杂性以及难以获得逆解的解析解的状况,给出了串联部分、并联部分的位移流形,推导了混联机器人的位移流形.提出了混联机器人的灵活性分析方法,即基于位移流形(黎曼流形)的方法,并定义了混联机器人灵活度的通用解析表达式.基于黎曼曲面外接椭球面的面积计算,得到混联机器人的灵活度超过了CT导航手术所需的灵活度,满足手术要求,为微创外科混联机器人灵活性分析和度量提供了新的参考.   相似文献   
47.
《中国民用航空》2008,(2):40-40
1月25日,香港航空公司选择遄达700发动机,为其由20架A330—300飞机提供动力。按照目录价格,这项包括Total Care长期服务协议在内的业务总价值约为12亿美元,这批发动机将从2010年开始交付。  相似文献   
48.
服务通告是改善在役机队性能、缓解机队安全风险的重要手段。梳理了国产民机服务通告的相关概念,阐述了持续适航相关风险,分别总结了当前持续适航体系及服务通告编制的具体实践,并着重提出了基于持续适航体系的国产民机服务通告的闭环管理新模式。研究了针对国产民机服务通告的全流程体系监管方式,可实现对国产民机服务通告的全流程监督和管理,并用于指导国产民机服务通告的具体实践。  相似文献   
49.
从经济学角度考察,飞机不只是航空公司灵活的营运工具,而且是航空公司的大型和长期的投资、有形而又灵活的资产。航空公司必须对其机队发展的规模及结构建立一套或几套可供选择的决策方案,并从方案潜在的经济效益角度加以评价。所作这些决策方案的过程,即是机队规划的过程,它是航空公司经营管理上最核心的一个环节。本文就机队规划的作用、过程、影响因素、一般模型在理论上作一粗浅探讨。  相似文献   
50.
浅析机队配置因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
1997年以来,航空运输市场变化较大,面对变幻起伏的运输市场,合理投放运力、调控运力总量是促进航空运输健康持续发展的一个重要环节。机队是运力的主要载体,决定机队规模大小的主要因素有哪些,各因素之间又是什么关系,能否从数量上找到各因素间内在联系,本文试对这些问题作些探讨。一、机队配置因素习惯上,论航空公司规模大小,主要看航空公司的机队规模,比如飞机架数、机型大小和航空公司的员工人数。如更进一层的话,论航空公司的机队规模大小,可用三组指标来描述。一是反映航空市场规模大小的市场需求指标,如客运量(或旅客吞…  相似文献   
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