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101.
102.
103.
0引言
2014年5月23日,习近平总书记在参观中国商飞设计研发中心时曾说过:"大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家整体实力的重要标志."ARJ21型支线客机是我国自主设计、自主研发,以全新机制、全新管理模式、全面应用数字化设计--制造技术研制的具有自主知识产权的支线喷气飞机. 相似文献
104.
航空租赁的重要意义及融资优势 总被引:1,自引:0,他引:1
民航企业利用航空租赁进行融资,可以绕过一些财务上的限制,同时可以使企业更灵活的调整运力,更广泛的进行融资,也为企业提供了更高的技术灵活性。而相对于贷款购买和自有资金购买等形式,租赁在现金流量等方面有其显著的优势。 相似文献
105.
根据总局“十一五机队规划的制定工作的总体要求,民航发展研究所积极开展了民航“十一五”规划和2020年远景目标研究,目前的研究重点是进行航空运输市场需求宏观分析和运量结构与运力投入适应性分析,对民航机队“十一五”期间市场需求、运力引进、飞行员储备和空管等方方面面的影响因素进行了认真细致地分析研究,并在此基础上提出运量增长目标、现有机队挖潜目标和机队结构调整目标,为总局制定行业机队规划方案提供了有力的技术支持。民航“十五”机队发展回顾及评价民航在“十五”期间积极贯彻党和国家的路线、方针和政策,认真落实中央领导… 相似文献
106.
<正>根据中国民航局"民用航空器使用困难报告管理系统"收集的信息,截至2013年底,国内依据中国民用航空规章R-121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》运营的航空公司共35家,注册大型运输飞机共2214架,其中在用飞机2152架。在用飞机比上年增加238架,年增长率为12.43%。2013年在用飞机总空地飞行时间为6 926 189小时,比上年增加698 315小时,年增长率为11.21%。一、机队发展状况如表1所示,国内在用飞机数量逐年增长,年增长率均在10%以上,最高为2013年的12.43%。其中在用干线飞机2013年比2009年增加695架,增长率为53.54%;在用支线飞机2013年比2009年增加39架,增长率为32.5%。 相似文献
107.
柔性冗余度机器人运动灵活性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对改善柔性冗余度机器人的运动灵活性问题进行了研究。首先分析了机器人的关节速度与其运动灵活性之间的关系;然后利用柔性冗余度机器人的二次优化能力,进一步研究了改善柔性冗余度机器人运动灵活性的问题,通过泰勒级数展开的办法把振动的抑制从加速度级等效转化到速度级,从而可以在速度级上同时实现振动的抑制和灵活性的改善,并给出了在抑振的同时改善机器人运动灵活性的方法。最后通过数值仿真验证了该方法的有效性。 相似文献
108.
深蓝 《世界航空航天博览》2005,(7):62-65
在世界海军护卫舰序列中,英国海军的23型“公爵”级护卫舰树立了现代水面舰艇的典范,其在东西方冷战的大背景下建造,最初的设计目标是用于深海反潜作战。然而,随着冷战时代的结束,英国对海军作战重点和装备发展进行了较大规模的调整,并明确提出在原来联盟防御,侧重反潜的基础上着重提高部队的灵活性、机动性和战备状态。 相似文献
109.
就日益增多的废旧飞机回收问题,详细介绍了飞机机队再利用协会(AFRA)的作用,以及空中客车公司的飞机使用寿命终结高级管理流程(PAMELA)项目的情况。 相似文献
110.
微创手术给外科机器人提出了较高的灵活性要求,但是机器人很难具有完全灵 活的工作空间.首先提出象限分割的方法,即把手术工作空间分割为8个象限,确定微创外 科机器人所需灵活工作空间只需要为手术工作空间的1/8.然后,给出微创外科机器人灵活 工作空间与工作空间之间的解析关系, 从而确定机器人的运动学参数.在此基础上,对自行 设计的微创外科机器人结构进行了运动学参数优化设计.这种方法有效降低了微创外科机器 人的灵活性要求,解决了机器人结构尺寸与灵活性之间的矛盾. 相似文献