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382.
本文通过使用多块网格的嵌合体技术,计算了机翼-机身-吊架-短舱的跨声速流场。将机翼-机身-吊架-短舱流场分为机翼-机身和吊架-短舱两个子区域,根据嵌套网格结构建立机翼-机身-吊架-短舱的组合网格,分别对这两个子区域根据相应的边界条件独立求解,然后采用嵌合体技术传递两个子区域的干扰信息,通过两个流场的耦合迭代得到机翼-机身-吊架-短舱流场的计算结果,数值模拟结果与实验结果进行了比较,两者吻合较好。 相似文献
383.
大多数公司愿意把其技术转让到其它领域,目前某些航天技术已转让到汽车和医疗两个领域,而且依靠这种技术使两个领域取得了发展。尽管我们有技术转让的愿望,但是我们对欧洲航天局的航天工业技术转让计划和与之相联系的空间网络还了解得很少。许多公司希望欧洲航天局帮助他们转让其技术,尤其是在欧洲航天局成员国里转让其技术。 相似文献
384.
本文以Green函数为基础的边界元法,结合时间历程法,计算机翼-尾翼组合体对突风动态响应的气动性能。本文介绍的方法,特别适于研究、分析各类飞行器非定常动态响应,为飞行器的设计及其非定常气动特性分析提供了一个行之有效的计算方法。编制的计算程序快捷、精度好。本文提供了单个机翼对突风动态响应的几个算例,有的与Lomax解进行了比较,吻合得很好,说明本文所使用的方法是可行的,程序是成功的。对于机翼-尾翼组 相似文献
385.
386.
采用卡特尔16PF人格因素量表,对华北空中交通管制员实施问卷调查。在分析、研究的基础上提出培养、提高管制员能力素质的建议,为进一步选拔和优化管制员队伍提供依据。 相似文献
387.
388.
20世纪80年代,美国和苏联成功发射了航天飞机这种新型的载人航空航天器。它的出现对目前的航空法和空间法制度提出了现实挑战。针对航天飞机所引发的争议,一些学者提出了航空航天物体这一概念,以区别于国际空间法中的空间物体以及从技术角度来区分的航天器和航空器。 相似文献
389.
超短波测控系统,主要用于对中低轨道卫星的跟踪、测量和控制。用该设备对实践四号这种高轨道卫星进行跟踪、测量和控制是有史以来的第一次。由于该卫星轨道高、寿命长,有许多不同于近地卫星的特点和任务要求,给地面测控的组织、管理和设备技术状态的设定带来了不少问题,其中最突出的是单圈跟踪时间长(大于2h)和要求地面设备作用距离远(最大距离大于40000km)。对于上述问题,由于受发射功率,天线增益等条件限制,设备作用距离有限,必须充分挖掘地面设备潜力、合理的组织管理才能完成对实践四号卫星的跟踪、测量和控制任务。 相似文献
390.