全文获取类型
收费全文 | 1524篇 |
免费 | 190篇 |
国内免费 | 239篇 |
专业分类
航空 | 1379篇 |
航天技术 | 225篇 |
综合类 | 178篇 |
航天 | 171篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 90篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1953条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
12.
对全尺寸不锈钢精加工法兰模拟试验的拼焊变形规律进行了研究。结果表明:法兰主体部分焊接采用加一短段和分三段退焊的焊接次序,可有效的控制主体部分焊接引起法兰平面度的变化;通过调整法兰内外侧焊层厚度及内外侧加焊层的措施可控制法兰圆度的变化;通过预留间隙可控制法兰周长的变化;采用适当的焊接工艺及锤击的方法可以控制由于高颈部分焊接引起法兰平面的变化。 相似文献
13.
本文研究利用切比雪夫多项式对实验数据的曲线拟合。插值点的选择利用了代数插值余项的小化原理。利用切比雪夫多项式的性质,导出多项式系数的计算公式,它具有简洁特点,同时也易于计算机的实现。本文选择了两个算例,其一是二元机翼绕流,其二是圆柱绕流型阻。对这两个算例分别对表面压力分布及圆柱尾流区相对速度分布进行曲线拟合。在此基础上,对切比雪夫多项式拟合方法进行了讨论。 相似文献
14.
经过对误差分离技术理论进行了分析之后,又对误差补偿技术进行了研究,并建立了多点法测量形状误差的补偿控制系统。通过补偿主轴径向误差运动,提高了工件的圆度误差和圆柱度误差。 相似文献
15.
16.
17.
7月5日,西飞承制的英宇航A320机翼后缘辅助梁正式开始装配,标志西飞英宇航A320机翼后缘装配阶段全面展开。该项目是西飞目前承担的技术复杂、难度最大的转包项目。目前,该项目的2400项工装,已完成设计2200项,完成制造1664项,制造量占总项目数的64%,其中,关键的9台大型型架工装已具备进入现场安装的条件,辅助梁装配工装已装配到位投入使用。800余项零件工艺制造指令的编制正在收尾,7套零件工艺装配指令按节点要求有序进行。整个项目涉及的18项特种工艺已有15项通过英宇航审批。同时,钛合金冷胀孔装配工艺等关键技术已基本掌握,试验件经检测… 相似文献
18.
给出一个干涉系统等效平面和被测平面形貌的数学模型,用于分离仪器的系统误差,以提高面形和长度测量的精度。 相似文献
20.