雷雨夜,天上“大绕飞” 一名女管制员的日记

北京7月14日晚持续到15日早上的强雷雨天气,再次拷问了民航在特殊天气下的应对能力。首都机场大面积航班延误甚至取消,外地飞机也飞不回北京。微博上对机场、航空公司和空管的骂声一片,但也让我们看看那一夜后的空管员和飞行员写了什么。     

高性能RL60发动机部件热试车

今年7月,普惠空间推力公司首次成功地对RL60发动机组件进行了热试车。在佛罗里达的西棕榈滩的公司试验场,在全功率状态下进行了全尺寸燃烧室喷嘴试验(推力为289kN)。 RL60项目经理Rob Bullock说:“这在现有的最高性能上面级发动机研制中迈出了重要的第一步”。目前正处在硬件加工及组件测试阶段的发动机已在3月份通过了严格的设计评审。计划在2003年二季度进行发动机整机试验。     

国际空间站再换机组

10月18日，3名航天员乘坐联盟TMA-3飞船从42年前加加林首次进行人类航天飞行的发射塔架出发，飞向国际空间站，9分钟后，飞船顺利进入预定轨道。     

国际空间站机组人数增至6人

俄联盟FG型运载火箭5月27日在拜科努尔航天发射场发射了联盟TMA15载人飞船。船上乘有欧空局比利时宇航员德温内、加拿大宇航员瑟斯克和俄罗斯宇航员罗曼年科。飞船5月29日同国际空间站实现自动对接．从而使站上长驻机组人数首次增加到6人．包括此前已在站上长驻的第19长期考察组成员俄罗斯宇航员帕达尔卡、美国宇航员巴拉特和日本宇航员若田光一。     

飞行机组告警系统软件设计

介绍了飞行机组告警系统软件设计,对软件架构、功能及相关关键技术进行了详细描述。     

美新航天计划提出重返月球

美国总统布什1月14日在美国航宇局总部发表讲话，就美国航天计划的长远发展方向提出了一系列建议。布什表示，他将要求国会5年内为美国航宇局多拨款10亿美元(目前的5年财政拨款为860亿美元)。他提出美国要派人重返月球，在那里建立永久性科研基地，并最终派人登上火星。具体目标及时间安排为：(1)2010年前完成国际空间站建设，而航天飞机将尽快恢复     

空战多目标分配的指派模型

针对多机协同空战中的多目标分配问题,提出了一种以空战几何态势矩阵为基础,以我方总体几何优势最大为原则,兼顾载机多目标攻击能力的目标分配算法。给出了总体几何态势训算公式及计算流程,将目标分配转化成指派问题后通过lingo 8．0软件编程进行分析研究。仿真算例表明了模型的有效性。     

基于博弈论的飞行安全风险评价

通过研究飞行机组与空中交通管制员之间的合作问题,以达到对飞行安全风险的分析和评价;结合博弈论的基本思想和方法,应用贝叶斯条件概率定理和NASH策略对飞行机组与管制员之间的合作关系进行定量分析,建立飞行安全风险博弈模型假设;根据Bayesian决策模型和NASH均衡算法,计算出飞行机组与管制员之间的局势均衡点,即飞行安全风险的最小值;通过仿真计算表明,该结果对改善航空公司安全管理的科学性、可靠性和进一步降低事故率以及提高飞行安全水平具有一定的参考价值。     

基于小生境遗传算法的风电场布局优化

基于小生境遗传算法对风电场内风力机机组的布局进行优化。在优化过程中,考虑等风速同风向和变风速变风向两种简化的入流模式,采用修正的Jensen尾流模型模拟机组之间尾流的相互干扰效应,以单位发电量所消耗的成本最低为目标,使用小生境遗传算法优化风电场机组的排布。文中给出了优化后的风电场布局轮廓图、风电场机组台数、总发电量、目标函数值以及风电场的效率。通过与以前的相关研究对比分析,表明本文的方法取得了较优的结果,可为将来真实风场的风力机排布提供参考依据。