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511.
现代误差理论及其基本问题   总被引:10,自引:0,他引:10  
简述误差理论的产生与发展过程,指出了经典误差理论存在的问题,并进一步论述了现代误差理论的特征及其基本内容。  相似文献   
512.
对处在高温下工作的发动机结构和核反应堆结构进行非弹性分析,以塑性力学增量理论为基础,采用Hsu-Bertel多项式函数的流动曲线,导出了热弹塑性蠕变应力分析的本构方程及相应的有限元列式,将热弹塑性蠕变有限元程序进行移植、修改;选取典型算例进行数值试验,与算例已有结果比较,符合良好,从而验证了本模型和程序的可靠性和有效性。  相似文献   
513.
空中交通管制中人的因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
空中交通管制中“人的因素”分析是目前空管领域研究的重要课题之一。本从空中交通管制工作中管制员易犯的五种错误现象入手,联系人与其他因素之间的相互关系和作用,阐述人为差错的由来,将控制论中的负反馈理论和错误分析中常用的概率分析应用到人的因素分析中,以寻找克服问题的方法,同时提出相应的预防措施,达到保障飞行安全的目的。  相似文献   
514.
采用二语写作元认知情况问卷对元认知水平与师范院校非英语专业本科生英语写作水平关系进行研究。数据分析结果表明,元认知水平是影响学习者英语写作水平的重要因素之一。学习者的元认知水平有待提高,并发现在写作教学中加强元认知训练是帮助学生提高英语写作水平的必要和有效途径。文章最后从元认知角度提出了提高英语写作水平的相应措施。  相似文献   
515.
为了探索惯性技术尤其是惯性仪表的发展规律,提出了基于熵理论的经典陀螺精度分析方法,并采用熵理论指导陀螺技术研究,包括陀螺精度与体积、功率及熵的关系。提高陀螺马达效率,常值漂移和随机漂移有相关性,应用熵概念对其他惯性仪表进行研究,为高精度陀螺发展和应用提供解决具体技术问题的科学思路。  相似文献   
516.
在“应用型”为主大学本科教学中,以学生产出为主要的教学导向,这就要求教师在授课方式中要有所创新,论文中通过与传统教学方式的对比,提出了一种以教师理论教学为辅,学生实践+演示为主的Android开发与应用课程翻转课堂的教学模式,实践证明,翻转课堂教学方法的提出,充分发挥了学生在上课过程中的积极性,极大调用了学生对课程学习的兴趣,即丰富了学生的课余实间之外,又提高了课堂教学效率,更好促进了翻转课堂在本科教学中的应用。  相似文献   
517.
讨论了综合化火力控制系统的软硬件开发,系统结构和信息流情况。包括:(1)提出~种静态真值计算迭加传感器噪声的方法来模拟ADC、INS、RAD和BU几个子系统并在合理假设的基础上导出了相应的计算公式;(2)对MC子系统中的各种攻击模式进行了介绍;(3)提出以Fuzzy控制器代替飞行员构成人-机-火控系统大闭环来仿真空战飞机的飞行信息,这样可以简化方案降低成本;(4)提出~种HUD中符号产生器的设计方案;(5)扼要介绍了MIL-STD-1553B总线的开发工作。  相似文献   
518.
吉英存  高为炳 《航空学报》1993,14(11):601-611
给出了求拴连卫星系统在轨道保持中的局部镇定律的一种新方法。当拴连卫星系统的拴连约束假设为刚性且无质量时,在构造镇定律时,必须应用有关临界镇定的一些结果。方法是中心流形理论和Lyapunov方法的一种组合,和Liaw & Abed的方法相比,它避免Hopf分叉理论的应用和Floquet指数的计算,易为工程上应用。  相似文献   
519.
大型陀螺特征值问题的一个高效算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了求解大型广义陀螺特征值问题的一个高效算法。先通过平面镜象变换, 把N阶反对称阵化为n阶三对角形式的反对称阵, 再利用这个特殊形式的反对称阵, 把问题化为[n/2]阶的三对角正定对称阵的普通特征值问题, 大大节约了算机容量和运算时间。计算实例证实了本方法的快速和高效性。   相似文献   
520.
何天明 《航空学报》1994,15(2):232-235
根据矩阵相似变换理论将给定系统的系数矩阵A=[aij]n×n简化为上Hessenberg型,通过寻求简化后的判定阵D=[dij]来判定原系统A的稳定性。由于这种方法不需要求出系统系数矩阵的特征方程或特征根,给大系统分析带来一些方便。  相似文献   
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