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71.
波导法兰盘在波导管上的定位尺寸,直接决定了法兰平面的机加工余量,从而影响到法兰的厚度及钎缝的质量。通过钎接前后实测法兰定位尺寸,探索焊接变形的影响,证实钎接接头形式的可靠性。法兰平面机加工余量的合理选择,确保了钎缝的质量及法兰的厚度。无镉银钎料,不仅熔点低,钎焊性及防腐蚀性亦很好,且消除了有毒镉蒸气对人体的危害。 相似文献
72.
石英音叉振荡器式角速率传感器基于柯里奥利效应。柯氏效应所产生的力将音叉(结构元件)的振动线性运动变成为拒,这力短调制振荡频率,经解调,产生一个正比于输入角速率的直流电压。本传感器用微机械加工制成,长期稳定性好,加工精度很高。其MTBF长达100000小时.也很便宜,有着广泛应用——测试、控制和导航。文中给出结构、电路及应用例,同时给出设计中应考虑的问题。 相似文献
73.
芳纶纤维增强复合材料的机械加工 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了加工芳纶纤维增强复合材料的工艺方法,包括钻孔、平板制件的切割及管件截断的方法.从刀具和切削参数等方面加以阐述,并辅以加工实例介绍了加工效果.这些刀具和工艺方法成功地应用于某型号卫星天线支架的研制中,攻克了芳纶纤维增强复合材料不易加工的难题. 相似文献
74.
75.
涡轮制造技术的现状和发展 总被引:9,自引:0,他引:9
涡轮机械是一种广泛应用的动力机械,因其叶片型面复杂、材料难于加工等原因,一直都是制造业的加工难点。本文主要介绍了机械加工、精密锻造、电解加工、电火花加工等工艺方法在涡轮机械加工中的应用与前景。 相似文献
76.
由于钛合金具有比重小、比强度高、热强性高、热稳定性好、抗腐蚀性好等特点,因此,在飞机上的应用日趋广泛。用钛合金替代合金刚制造飞机结构零件,可以显著地减轻飞机质量,提高飞机的推重比,同时还可以提高飞机结构的抗热能力,使飞机进入更高的飞行范围,从而提高结构的可靠性和使用寿命。应用钛合金是提高飞机飞行性能的有效途径。本文针对某机后机身承力框61框下框段采用钛合金材料,(其牌号为Ti-1023,自由锻件厚度为70mm,结构形式由原来的“[”型变为“工”型,零件由组合焊接变为机械加工,装配形式由铆接变为焊接),不仅解决了机械加工和焊接中的变形问题,而且同比可减轻质量1.271kg。 相似文献
77.
78.
随着现代飞机和发动机进一步向结构整体化、零件大型化方向发展,数字化设计制造技术成为提升航空科技工业的重大关键制造技术,飞机零部件的机械加工正朝着高效数控加工方向发展,飞机结构装配越来越多地利用柔性工装系统…… 相似文献
79.
FT8大型薄壁环形件的加工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了FT8动力涡轮大型薄壁环形件的主要加工难点和产生加工变形的原因,并介绍了在试制中为减小变形所采取的主要措施。 相似文献
80.
在机械加工中,工人或检验员经常使用综合量规来判别成批生产的零件是否合格。对于工厂的计量室来讲,判断综合量规各个尺寸是否处于规定的合格状态,则是计量检定员经常要做的测量工作。本文中,笔者依据多年的实践经验,总结了综合量规的三种测量方法。 相似文献