全文获取类型
收费全文 | 3772篇 |
免费 | 696篇 |
国内免费 | 316篇 |
专业分类
航空 | 2956篇 |
航天技术 | 591篇 |
综合类 | 338篇 |
航天 | 899篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 177篇 |
2021年 | 185篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 187篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 148篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 200篇 |
2010年 | 186篇 |
2009年 | 220篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 199篇 |
2006年 | 144篇 |
2005年 | 132篇 |
2004年 | 145篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 112篇 |
2001年 | 128篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 78篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 75篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 62篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有4784条查询结果,搜索用时 187 毫秒
61.
一种微波滤波器机辅调试的新方法 总被引:4,自引:0,他引:4
微波滤波器的机辅调试(CAT)是微波工程中较新的领域。本文提出并介绍了一种可用于微波滤波器机辅调试的新方法,其主要过程为:采集矢量网络分析仪上被测滤波器的网络S参数,通过优化、拟合得到网络参数的有理函数模型,运用网络综合理论和矩阵旋转变换理论,提取被测滤波器的耦合矩阵,将此矩阵与原始设计矩阵进行比较,可得出被测滤波器中所有参数偏离目标值的偏离量。由此,可指导试验调试。为说明该方法的有效性,文中给出4个例子:4阶2极点类椭圆函数滤波器、7阶切比雪夫滤波器、5阶3极点不对称滤波器、10阶8极点自均衡类椭圆函数滤波器。试验结果表明:即使滤波器严重失谐、耦合系数与目标值差别很大,该方法仍能有效。该方法为微波滤波器的机辅调试提出了一个很好的思路,是提高批生产能力的一个有益尝试。 相似文献
62.
基于四元数估计角速率的陀螺故障定位 总被引:7,自引:1,他引:7
当卫星速率积分陀螺的配置冗余度不满足一致性检验条件时,不能单纯利用硬件冗余实现陀螺的故障定位。鉴于角度和角速度敏感器的输出通过卫星运动学相关,本文利用姿态测量敏感器的输出来诊断陀螺故障。首先根据姿态测量敏感器的输出得到卫星姿态四元数,进而根据四元数动力学方程得到粗略的姿态角速度信息,并将此角速度作为输出信息用于对卫星动力学方程的滤波,从而得到较精确的角速度信息,为单冗余度陀螺组件的故障定位提供解析冗余信息。利用四元数方法可以避免出现奇点。仿真结果证明了该方法的有效性。 相似文献
63.
恶劣的工作环境给进一步提高捷联系统的性能带来了较大的困难,究其所有误差源,系统中的动力调谐陀螺误差对系统的精度影响较大。为此,本文主要对“捷联式定位定向系统”中动力调谐陀螺的误差作分析与研究。本文结合“捷联式定位定向系统”的特点,对动力调谐陀螺的主要漂移误差进行了分析,接着根据推得的动力调谐陀螺的静态、动态误差模型,提出了相应的误差补偿算法,并设计了误差实时补偿软件。最后经仿真计算,证明其补偿效果较好。 相似文献
64.
65.
66.
为了解决采用神经网络、决策树作为弱分类器的AdaBoost组合分类存在的不足,进一步改善组合分类效果,提出采用支持向量机(SVM)作为弱分类器的一种新的组合分类诊断方法——AdaBoost-SVM。该方法没有采用一个固定的SVM的核参数,而是自适应调整SVM中的核参数,从而得到一组有效的SVM弱分类器。通过对基准数据库的测试及航空发动机故障样本的诊断,结果表明,所提AdaBoost-SVM方法较好地解决了现有的Ada-Boost组合分类方法中存在的弱分类器本身参数选取困难问题及训练轮数的合理选取问题,并具有更好的泛化性能,更适合对分散程度较大、聚类性较差的航空发动机故障样本进行分类。 相似文献
67.
68.
69.
70.
金属粉末选择性激光烧结的后处理工艺分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了金属粉末经选择性激光烧结后,金属坯体的后处理方法,分析了后处理工艺对最后金属零件性能的影响,为正确选择后处理工艺提供了依据。 相似文献