全文获取类型
收费全文 | 570篇 |
免费 | 45篇 |
国内免费 | 44篇 |
专业分类
航空 | 413篇 |
航天技术 | 67篇 |
综合类 | 62篇 |
航天 | 117篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有659条查询结果,搜索用时 17 毫秒
541.
542.
为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中。首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体设计要求的简化飞行控制律模型;然后用最优二次型跟踪器和特征结构配置方法对飞机进行控制律设计,用神经网络方法进行调参设计;最后用等效系统拟配和Simulink数值仿真方法进行验证。通过算例说明上述方法是可行的,而且能够反映飞机总体飞行的特点,简单易行,因此可以为实际飞行控制律初步设计提供参考。 相似文献
543.
为保证环氧胶粘固的可靠性 ,针对环氧胶粘固中存在的问题 ,在原配方的基础上 ,对环氧胶配置进行了大量的试验 ,提出新配方 ,并通过试验验证其可靠性 ,将粘固工艺纳入工艺规程 ,有效地解决了粘固中的问题。同时 ,针对新配方的有关问题 ,提出使用中应采取措施确保新配方的有效性。 相似文献
544.
为解决卫星电子系统小型化的问题,本研究介绍了一种应用于卫星遥测遥控通道的FPGA设计和实现.与传统设计采用LSI、MSI电路比较,新的设计借助FPGA的大容量、低功耗、高速度等特性,使用了多冗余、纠检错等方法,实现了适应性更强、可灵活配置的更健壮的遥测遥控子系统,并得到试验验证.说明通过电子集成技术应用,系统的性能大为提高,特别在体积、重量、功耗、可靠性、空间适应性等方面有显著的优势.研究表明了FPGA应用于星载计算机,具有现实意义. 相似文献
545.
前期型号导弹外型特征是最主要区别之一,是弹体纵向尺寸及弹体质量的增加。弹体与弹头质量比约为6:1,弹体与弹头纵向尺寸比约为6:1。基于上述特点,采用包容原则,弹体车能满足的技术条件(包括:使用环境条件、总体性能、质量参数、外形尺寸、使用性能、结构协调性等),弹头公路运输车更能适用。在弹体包装箱结构做些改进的条件下,就能实现归二为一的设想,实现地面车辆总体配置的优化。 相似文献
546.
在经过长途飞行之后,10月1日下午,由国航总裁宋志勇亲自驾驶的波音747-8新型客机降落首都机场,翻开了这款传奇机型在中国的崭新一页。 相似文献
547.
基于小偏差理论,对无摄动三体动力学方程沿标称轨道线性化,推导了其误差线性模型。在线性系统极点配置原理的的基础上,利用标准轨道状态向量选择闭环目标极点,通过设计闭环极点配置状态反馈增益阵K,实现了对地月系L1点附近受摄晕轨道的保持控制。针对K中三通道使用单一控制量级带来的控制误差,提出了利用入轨误差比例设计的可变反馈阵系数(Variable feedback matrix Kcoefficient,VKC)设计方法。VKC方法改善了原有控制方法的控制效果,在不同等级误差下减小跟踪方差和并获得了闭合周期轨道,试验证明了方法的有效性。 相似文献
548.
本文重点讲述如何利用Master/Details结构来实现航电专用配置工具,并介绍了实现该结构所需要的软件和硬件环境,以及Master/Details结构的实现过程。以解析XSD文档生成解析树和配置文件为例,验证了Master/Details结构能够很好得支持航电专用配置工具的实现。 相似文献
549.