转报故障诊断专家系统的研制

引言 随着空管一体化改革的逐步深入,空管设备运行管理一体化的扎实推进。要实现空管持续安全,急需大量专家级的技术人才。专家级人才的短缺已经成为制约空管设备运行管理一体化的瓶领,而这种高素质人才的培养,并非短期可以实现。     

广汉机场夏季天气特点及飞行训练气象保障

引言 广汉机场是一个以飞行训练为主的机场。机型包括高、中、低级教练机,对气象条件要求十分苛刻。广汉机场地处川西平原,川外四面环山。机场周围河流交错,水汽充沛,夏季多对流性天气。夏季午后温度较高。对流旺盛,机场周围常有对流云出现,夏季降水较多,强度较大,常伴有雷暴。在强对流性天气前后及过程中有时会伴有短时大风或短时低能见度。     

转变观念，勇于创新，实现上海区管的持续安全

2008年．民航局党组提出了持续安全的新理念。持续安全是民航系统科学发展的根本要求。也是上海区域管制中心管制运行工作的首要任务。在学习实践科学发展观的活动中．我们必须深入贯彻落实持续安全的理念,着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想观念．通过建立保障持续安全的长效机制．最终使安全管理和安全监管工作常态化。     

现行空管质量管理体系运行缺陷及其改进建议

从2000年东北空管局开始实施IS09000空管保障服务质量管理体系,此后4个地区空管局16个空管分局(站)相继引入质量管理理念,说明在探索提高空管安全水平和服务质量过程中,空管保障单     

BARCO显示器的应用与展望

一、TCD251／BBarco显示器在塔台管制室的应用 1998年5月,哈尔滨机场的ALENIAMPII一、二次雷达系统正式投入使用,相应的配套自动化终端设备CDS-90／M（通用显示系统／混合型）及飞利浦CRT19”显示器。在塔台管制部门由于此显示器长时间使用,超出了使用寿命,多次出现故障,而厂家此类型显示器已下线,7年中已更换了两台CRT显示器。为此,雷达站通过多方渠道找到了更好的替换品,2005年12月29日,更换为TCD251／BBarco显示器,三年来运行正常。     

云南机场集团有限责任公司

云南机场集团有限责任公司成立于2007年2月14日,由云南省国资委,昆明市人民政府和云南省开发投资有限公司共同组建,股本总额为57.6716亿元。     

机场应急系统建设过程中应强调的先进指挥理念

近年来,我国民航运输飞速增长。2006年,旅客吞吐量超3亿人次,货邮吞吐量753．2万吨,均实现了大幅度增长。据初步统计,“十五”期间累计完成通用航空作业飞行33．6万小时,比“九五”期间增长59％。随着行业高速增长,加之国内外反恐形势愈来愈严峻,机场管理部门防止突发灾难事件以及采取适当处理预案的技术手段成为构建和谐社会的必要保证。     

“破窗理论”的空管运行管理应用探讨

一个建筑物的窗户玻璃被人打坏,而这扇窗户又得不到及时的维修,这就释放出一个信号——没有人关心玻璃的破碎情况,于是就会有更多的玻璃被打碎,这就是政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳提出的“破窗理论”——任何一种不良现象的长期存在,都在传递一种信息,这个信息必然会导致不良现象的无限扩展。联系到空管运行,一扇被打破的玻璃可能是现场运行的某个细小的违章行为（比如迟到、扇区间信息传达不及时等）,也可能是某个微小的细节（比如文件摆放凌乱、聊天等）。     

气象条件对格尔木机场影响初步分析

引言 格尔木位于青藏高原腹地,青海省西部,柴达木盆地南缘中部,西接新疆自治区,南与西藏自治区毗邻,属于典型的高原大陆性气候,海拔2800米,年平均降水量42．8mm,年平均温度5．3℃,是理想的避暑胜地。格尔木机场是连接青海西部与内地的重要通道,也是内地进入西藏的保障机场。对促进青海西部地区经济、旅游、社会发展具有重要的意义。     

沃顿机场升级雷达模拟机

最近,沃顿机场空中交通管制的航空工程技术人员正在对他们的BEST雷达模拟机进行升级改造。新装的NOVA 9000雷达显示系统将提供出高保真的雷达图像,并能将模拟的空中流量、气象、操作和异常状况等各方面的管制信息结合在一起进行培训。