多重入口跑道的防跑道侵入

<正>1多重入口跑道介绍多重入口是指除了跑道起始端和末端的进入、退出的道口外,在跑道起始端和末端不远处修建一条或者多条垂直于跑道的联络道,部分多跑道机场还存在一条或者多条用于穿越跑道的联络道,多重入口跑道一般用于非全跑道起飞、脱离以及穿越跑道。为增加跑道的使用率,提高机场容量,很多机场跑道是多重进入跑道,特别在一些大型机场由于复杂的机位滑行道结构和候机楼布局等原因,拥有更多的跑道入口,图1及图2分别是北京首都国际机场36R/18L跑道北端和南端的多入口图示。多重跑道入口的存在给实际管制运行带来很大便利,提高了跑道的使用     

一种检测机场跑道辅助飞机着陆的系统设计

跑道作为机场的关键设施,是飞机着陆和减速滑行的区域,通过视觉定位方法计算飞机相对跑道的位置,可以作为辅助飞机快速平稳着陆的一种思路。视觉传感器所需成本较低,对安装环境要求不高,本文旨在设计一个仅靠视觉传感器对飞机进行定位的辅助着陆系统,运用目标检测和视觉定位两个模型,计算飞机相对跑道的位置。首先搭建出等比例微缩的机场跑道模型,视觉传感器产生运动模拟飞机飞行路径,目标检测模型通过机载视觉传感器获取的图像识别出跑道区域,随后视觉定位模型提取图像中跑道区域特征点,计算飞机相对跑道的位置。分别对目标检测和视觉定位两部分的实现原理及难点进行阐述,尝试将目标检测和视觉定位结合起来实现飞机降落时的定位,描述辅助着陆系统设计的整体思路。     

软土地区机场跑道不均匀沉降分析

结合浦东机场五跑道工程的勘察及监测资料,论证了深厚软基塑料排水板超载预压的效果,分析了跨古河道机场跑道软基工后不均匀沉降分布特征。结果表明:古河道区域沉降特征不同于正常区域,采用塑料排水板堆载预压对跑道软基深层处理,工后沉降量及差异沉降率基本满足规范要求;但受古河道分布影响,沉降及不均匀沉降加大,应按压缩层厚度分布变化情况,适当增加超载、塑料排水板布设深度或加密布置间距。     

基于视频的机场跑道异物检测技术研究

针对基于视频监控的机场跑道异物自动检测问题,对现有的目标检测方法进行研究。首先介绍了现有的目标检测算法,并对各个算法的优缺点、适用性进行了比较分析;其次给出了Canny边缘检测法和背景差分法的模拟实验结果;最后指出了机场跑道异物检测系统检测算法亟待解决的问题。     

“威尼斯商人”——缅甸密支那机场考察记

1944年5月17日,中美特遣队 H 分队的亨特上校在缅甸密支那机场的跑道上向史迪威将军发出了无线电密码信号——威尼斯商人(Merchant of Venice),意思是我军已占领机场,运输机可以降落。从此拉开了长达80多天腥风血雨的密支那战役的序幕。60多年后的2007年3月4日,我也站在密支那机场的跑道上,向史迪威的长     

美国推进降低机场跑道入侵风险工作

空中流量的快速增长导致机场日益拥挤，跑道安全问题也面临着更高的挑战。欧盟于2003年就发布了预防跑道入侵的行动计划，并定期进行更新补充。美国也在积极行动，试图通过减少差错，降低跑道入侵的数量、概率以及事故的严重性。     

基础灌浆技术在机场跑道加固中的应用

本文介绍对道面下粒料或松散基础进行灌浆加固方法的设计参数确定、施工工艺控制，施工质量检测和验收等内容。     

助航灯光串联回路的常见故障及处理

本文介绍了机场跑道及滑行道灯光串联回路运行中常见的故障现象及处理方法。     

一次“黑昼”天气的雷达回波特征分析

一、引言2006年6月16日,大连机场上空出现了多年罕见的"黑昼"现象,上午9时12分,电闪雷鸣,天空迅速变黑,积雨云在几分钟之内已经迅速覆盖了机场上空,出现了强雷雨天气,机场跑道的最低能见度2.1公里,阵风最大速度达每秒17米,到10时20分已造成了山航一个航班取消,大连飞往北京、上海等地的20余个航班延误,另外还有百余个航班在大连上空绕飞。