基于AMDB的机场空侧三维场景建模技术研究

针对机场空侧真实感三维场景建模的需求,提出一种采用机场地图数据库,在OpenFlight API支持下参数化生成机场空侧三维场景模型的方法。首先分析了AMDB数据库架构和数据构造;其次依据AIXM5数据交换标准,设计了针对机场空侧三维场景模型几何数据整合接口;然后提出了机场空侧三维场景模型的特征分类模型,并根据不同的分类设计基于OpenFlight API的场景树生成方法;最后通过实例构建了三维场景模型。该技术能够实现不同时候、天气情况下机场空侧三维场景的快速构建。     

巴黎戴高乐机场将开设博物馆

12月上旬,法国巴黎戴高乐机场二号航站楼内将开设一间占地面积约250平方米的博物馆,方便候机旅客观赏巴黎著名博物馆的馆藏精品。50余件出自罗丹博物馆的绘画和雕塑作品将在首展上亮相。该博物馆计划每年举办两次临时性展览,展览的费用和整个博物馆运行资金由巴黎机场公司方面负担。     

基于外部成本的机场噪声收费方法研究

随着中国机场航班数量日益增大，其机场噪音问题也日趋严重，因此对噪音实施有效管理成为当今一个比较棘手的问题。应用特征价格法，在欧盟指令噪声收费模型基础上，提出中国的噪声收费方法、．应用经济手段对噪声源实施柔性调控．具有较好的创新性并兼具一定的理论指导意义和较高的实用价值     

飞行学校训练资源问题与对策

进入21世纪,随着我国国际地位的不断提升,国际航空运输市场的发展,我国民航发展迎来了民航大国走向民航强国新的历史机遇,国际航空运输空间将得到进一步拓展。从国际环境看,和平、发展、合作仍是时代潮流。从国内环境看,我国全面建设小康社会进入重要时期,区域发展总体战略深入实施,城市化布局和形态更趋完善,民航关联产业继续保持快速增长。大众化、多样化趋势明显。这些都是推动我国民航业发展的有利条件,民航行业必将保持快速发展态势。     

高空区管运行的战略性思考

"十二五"规划指出,提高空管运行效率需要优化整合空域管理区划,深化区域管制区重组,实现空域相对集中管理。为实现高空空域的战略性结构调整和资源配置优化,空管局在原有的28个高空管制区的基础上规划和建设了内陆的7个高空区域管制中心和南海洋区的三亚管制中心(不含香港和台湾地区)。业已建成并投入运行的内陆东部三大高空区域管制中心(北京、上海、广州),通过整合高空管制扇区,实现民航空域集中化管理,减少平面管制协调的中间环节,在一定程度上     

国航推出巴黎机场快速通关服务

为进一步提升客户体验，让贵宾旅客享受到更多的专享服务，2012年3月1日起，国航继悉尼、墨尔本航线为贵宾旅客提供当地机场快速通关服务后，又向乘坐国航北京一巴黎航班的贵宾旅客推出快速通关服务。     

魏玮 飞行和瑜伽都让我获得平静

"现在网络越来越重要了,大家的手机都是有无线上网功能的,机场给旅客提供稳定快速的网络服务是蛮重要的。""关于机场服务,我觉得还是希望有一个稍显安静的,能够提供一些简便的饮料、食物、阅读书报的地方,让我休息片刻就可以了,没有更多的要求。"     

机场新星 昆明长水国际机场

接力百年巫家坝2012年6月28日凌晨,拥有百年历史的昆明巫家坝机场将淡出我们的视线,转场昆明长水国际机场。巫家坝机场历经百年风雨,在中国抗日战争、解放战争以及新中国建设与改革发展时期,立下了不朽功绩。自1951年3月成立军委民航局昆     

狠抓主体责任落实 增强安全保障能力 推进民航事业持续安全发展——李健副局长作2011年安全工作报告

在2011年12月26日召开的2012年全国民航工作会议暨航空安全会议上,民航局副局长李健作了题为《狠抓主体责任落实增强安全保障能力推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告。报告回顾了2011年民航安全工作,分析了2012年安全工作形势,并部署了2012年安全工作任务。以下为报告摘录。     

“有态度、无姿态”

于喧闹的机场,贵刊不经意间闯入我的视野之中——装帧精美,封面女郎格外攫人眼球;单单轻扫一眼封面目录,阅读欲陡起,一口气读完,竟然有种欲罢不能、欲语还休的感觉。"有态度、无姿态",这是我最欣赏贵刊的一点。于我看来,《今日民航》的态度就在于给所有