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861.
862.
863.
一、问题的提出一个机场最大容量和效率只有在对跑道、旅客和货物、航站以及飞机停放和维修区等之间的各种需要适当平衡才能实现,这些分散和性质不同的机场功能由滑行道联接。因此,滑行道系统的各组成部分起着机场各种功能的过渡媒 相似文献
864.
以2000年以来我军部分机场营区建设情况的调研为基础,结合我军近十年空军机场营区环境整治建设实际,利用四种典型的建筑环境评估体系,对我军机场营区环境整治成果进行总体评估。从机场营区环境整治目标与意义出发,以机场营区环境整治的基本理论为立足点。探索研究机场营区环境整治的发展对策。 相似文献
865.
自哥伦比亚号航天飞机失事以来,美宇航局(NASA)花费巨资对发现号航天飞机进行了安全改进,其中主要有:(a)改进外挂燃料箱的设计,用镍铬铁耐热合金蒙皮替代连接航天飞机与燃料箱的双脚架上的铝端帽,通过电加热使其外面不会结冰;另外在外挂燃料箱的液氧输送伸缩管上加装了加热设施,并安装了一除冰器。(b)用成像设备全程监控航天飞机发射, 相似文献
866.
2008年10月17日,中国航空工业集团公司与天津市政府在津签署合作框架协议。根据协议,将在天津空港物流加工区共建中国直升机产业核心聚集基地,包括中国直升机公司总部、研发基地、产品总成基地和客户服务支持基地以及相关配套设施,初步预计项目总投资200多亿元,2017年投产。 相似文献
867.
868.
推进公平竞争 防止和反对垄断——《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》出台 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国民用航空》2005,(8):20-21
《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》将于2005年8月20日起施行。根据该规定,民航企业联合重组改制应经民航总局或民航地区管理局许可;其中民航企业公开发行募集股份和股票上市应经民航总局审核。未经民航总局或民航地区管理局许可、审核,民航企业不得联合重组改制。已经许可并联合重组改制的民航企业应接受民航总局或民航地区管理局的监管。《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》确定了属地管辖的原则,即在一个民航地区管理局管辖范围内的民航企业、机场的联合重组改制由民航地区管理局负责许可审批和检查监督。跨民航地区管理局… 相似文献
869.
进入21世纪,随着中国社会快速的变革和经济的迅速发展,以及与世界其他国家的贸易不断加深,中国各行各业都迎来了自新中国成立以来首个发展春天。首先是全国各地的机场建设此起彼伏,轰轰烈烈。对于我们这些从事民航机场建设的建设者来说,机遇更是难得。所以我们每一个民航机场的建设者要勇于承担时代赋予我们的重任,把自己的每一项技术工作做细做精, 相似文献
870.
机场地调系统的硬件及网络设备购置于1999年,系统及应用软件集成于2000年,当年投入使用。当时机场年客流量只有250万人左右,航班起降约3.4万架次;而2008年机场年客流量突破880万人次,航班起降约9万架次,目前起降高峰时接近300架次/日。 相似文献