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11.
杨智 《民航科技》2004,(1):38-40
机场的发展,离不开建设:机场的建设,必须要有规划。如何做好机场的规划和建设,笔者将工作中的经验总结归纳如下体会与同行探讨,共同摸索和提高。  相似文献   
12.
机场和航空公司是利益共同体,唇齿相依、共损共荣。机场需要“筑巢引凤”,航空器、旅客、货邮的周转以及由此带动的相关产业发展是机场收益的根本;航空公司也只有借助于服务功能完备的机场平台,才能最终实现其产品的完整生产过程。近几年来,厦门航空港集团一直致力于与航空公司建立起良好的伙伴关系。我们通过观念的变革、管理措施的完善,推行精细化管理和积极进行机场营销,探索出了一条机场和航空公司共同发展的道路,这也使得厦门机场成为我国第四大国际口岸机场。以货运为例,2005年,厦门机场的货邮行吞吐量达到20.13万吨,同比2000年增长10…  相似文献   
13.
▲10月1日,国泰航空宣布订购的首架新B777—300ER客机正式加盟机队。 ▲10月2日,义乌机场正式开通义乌-香港航线,成为我国首个对中国大陆境外开放的县级机场。  相似文献   
14.
本文对机场迁建塔台常遇到的问题进行分析,解决塔台高度与机场净空矛盾、正在运行的航管设备在搬迁时的应急处理措施问题。  相似文献   
15.
16.
科明 《中国航天》2000,(12):26-27
英国萨里卫星技术有限公司在小卫星设计方面处于世界领先位置。目前该公司正在最终敲定其基于微小卫星的全球灾害预警网络计划。这个网络称为灾害监视星座(DMC),其中很可能将包括属于中国的一颗卫星。这些卫星将运行在离地686公里的轨道上,提供每景图像的费用只有5美元。该星座的建成有望对低成本、高分辨率小卫星成像系统的发展起到推动作用。 为了保证能频繁重访同一地区和快速得到与灾害有关的数据,以便对灾害做出快速反应,灾害预报和减灾卫星系统需要由多颗卫星组成网络。使用传统的大型卫星组网,其成本将非常之高,因而…  相似文献   
17.
白云国际机场是全国最大的航空港之一,企业主营工作是为旅客乘机提供良好的服务,为航班外场保障提供一个高效、准确、规范的服务。目前,白云机场外场(机坪)各保障部门业务量不断扩大,机坪管理日趋复杂,保障服务部门工作日趋繁重,信息量日趋增加。以去年年初为例,停机坪已扩至46个,日平均起降超过300架次,大大增加了外场保障部门的工作压力及工作难度。为了使白云机场在安全的基础上增加吞吐量,提高效益,在继续完善各方面设施外,对保障部门大量的信息进行及时、准确的处理,使其有计划且有条不紊地进行工作,是至关重要的一个…  相似文献   
18.
19.
天津机场定位研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
从区域特征分析入手,通过与纽约、华盛顿机场的对比分析,研究了天津机场的定位问题,并指出它的定位应当是东北五的货运枢纽机场。  相似文献   
20.
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