京津冀机场群应加强协同发展

<正>京津冀都市圈是我国三大都市圈之一,三地经济社会联系密切,2013年5月以来,习近平总书记就京津冀协同发展多次作出重要指示,在北京调研时要求北京要明确城市战略定位,坚持和强化首都是全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心的核心功能,要调整、疏解非首都核心功能,遏制城市“摊大饼”式发展。在今年2月26日专题听取京津冀协同发展工作汇报时提出了“七个着力”的要求,将三地协同发展上升为重大国家战略,努力实现京津冀一体化发展。     

航空公司对旅客的食宿安置义务

本文对航空公司的食宿安置规定进行了研究,以保护旅客利益和完善航空制度为根本,探讨我国在履行食宿安置义务时存在的困境,并通过问卷调查,获得在航班延误后食宿安置的实际履行情况及旅客的满意值和期望值。据此明确食宿安置义务的产生情形、在各种情形下航空公司应承担的义务,通过制定履行标准来完善食宿安置制度。并提出通过保证发布真实的航班延误原因,建立应急预案联动机制,界定航空公司食宿安置义务,明确航空公司违反食宿安置义务后的责任以及将食宿安置履行状况纳入民航市场评价体系等措施,以保障安置制度落实。     

考虑机场公平性的机场群航班时刻分配

机场航班时刻优化是机场需求和容量管理的一个重要手段，一直是空中交通领域的研究重点。现有研究主要考虑机场容量和航班运行等约束，对单个机场的进离场航班时刻进行优化分配，目标是在尽可能地满足航空公司需求的前提下最大化利用机场容量。随着我国机场群的建设，机场群内各机场竞争关键空域资源的矛盾日益突出。单独优化每个机场的时刻可能会导致不同机场的航班在关键空域点发生拥挤，造成航班延误。综合考虑机场和空域资源优化航班时刻是提升机场群资源利用效率的关键之一。特别是，考虑机场之间的公平性合理配置航班时刻至关重要，但鲜有相关工作开展。本文首先建立了一个考虑机场容量和空域容量的多目标航班时刻优化模型，实现对机场群系统资源的优化利用；然后，综合考虑了各机场在潜在离场冲突点的需求，构建了基于高峰时刻需求的机场公平性指标和整体度量，兼顾了机场群内各成员机场的功能定位。最后，通过粤港澳大湾区五机场实际航班数据验证了模型的有效性和可扩展性，为机场群层面各利益相关方的公平性研究提供了重要借鉴和参考。     

百年虹桥 天幕下的上海记忆

<正>虹桥机场近百年发展史,既是上海城市发展的缩影,也见证了上海百年兴衰变迁。"海之上,沪之西,其彩如虹,其形如桥。百年春秋,连接天地。"虹桥机场,作为上海城市发展历史上不可抹去的重要一笔,自1921年6月29日辟建使用至今,在近百年风雨春秋中,她承载着几代国人的尘封记忆,为上海这颗东方明珠彰显了历史的印记,见证着城市的蓬勃生机。     

空港频率

<正>徐纯中油画展落户虹桥艺水长廊A1近日,旅美画家徐纯中油画展在虹桥机场艺术长廊举办。此次画展共展出了徐纯中画家的24幅画作,包括与陈逸飞合作的一幅《金训华》也在此次画展中亮相。徐纯中和陈逸飞根据金训华在黑龙江兵团逊克地区抢救国家财产英勇牺牲的事迹,创作了这幅水粉画,曾被多种书报杂志转载,并被制成邮票发行。据悉,即日起至10月底,本期画展供广大旅客免费参观。(李丹菁)浦东、虹桥机场获CAPSE二季度内地机场综合得分前两位A2航联传播旗下民航旅客服务评测(CAPSE)日前发     

FOD防控 航空器的安全防火墙

<正>FOD防控,这道航空器的安全防火墙,不仅需要机场当局科学高效的管理,更需要各方的主动参与。"扎胎",无论是对于广大骑车人,还是开车一族来说,都是一件让人头疼的事儿。马路上若不起眼的小钉子,不但会因为直接扎破轮胎而打乱我们正常的节奏,还可能悄悄潜伏在轮胎中,时刻威胁着车上人员的生命财产。这不由让我们把注意力转向比自行车、汽车体积更大、跑得更快更远,并且与我们的工作、生活关系越来越密切的"航空器"身上来——这些我们平时出差、旅游时乘坐的巨无霸是否     

空港频率

<正>虹桥机场T2四周年庆回答问题赢好礼A1为纪念虹桥机场T2航站楼开航四周年,您只需关注@航旅直通车-上海机场,并回答正确的问题,就有机会赢取纪念版旅行音响。2010年3月16日,虹桥机场2号航站楼正式启用。四年来,虹桥机场荣获了中国大陆首座Skytrax"五星航站楼"、全球旅客量2500-4000万机场组第四名等多项荣誉,快来参加活动吧!