加强飞行区管理提高机场利用率--浅谈我院机场管理

指出我院飞行区管理现状，提出加强机场飞行区管理，提高机场利用率的途径。     

2004年10月民航消费者投诉情况统计分析

2004年10月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理旅客、货主投诉56件，其中有效投诉31件，无效投诉25件。电话投诉19件，信函投诉12件。对航空公司的投诉19件；对机场的投诉3件；对销售代理人的投诉8件。对航班信息查询“962580”服务电话的投诉1起。以下是10月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析10月份受理对航空公司的投诉19件。二、对机场投诉统计分析10月份受理对机场的投诉3件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析10月份旅客对客、货销售代理人投诉8件。这个月上海航空公司、厦门航空公司、…     

白云国际机场“外场管理信息系统”介绍

白云国际机场是全国最大的航空港之一，企业主营工作是为旅客乘机提供良好的服务，为航班外场保障提供一个高效、准确、规范的服务。目前，白云机场外场（机坪）各保障部门业务量不断扩大，机坪管理日趋复杂，保障服务部门工作日趋繁重，信息量日趋增加。以去年年初为例，停机坪已扩至46个，日平均起降超过300架次，大大增加了外场保障部门的工作压力及工作难度。为了使白云机场在安全的基础上增加吞吐量，提高效益，在继续完善各方面设施外，对保障部门大量的信息进行及时、准确的处理，使其有计划且有条不紊地进行工作，是至关重要的一个…     

天津机场定位研究

从区域特征分析入手，通过与纽约、华盛顿机场的对比分析，研究了天津机场的定位问题，并指出它的定位应当是东北五的货运枢纽机场。     

水泥混凝土道面温度应力及板的分块尺寸分析

本文首先对威斯特卡德计算温度翘曲应力方法与有限元方法进行了对比研究。其次运用温度翘曲应力有限元程序ｃｔ０５计算了水泥混凝土道面的温度翘曲应力，得到了温度翘曲应力与水泥混凝土道面不同基层材料参数间的相互关系。     

依托设计 发挥整体技术优势 推进总承包事业发展

中国民航机场建设总公司始建于1954年，是国内唯一能够为民航机场建设提供全过程服务、具有设计、监理、咨询及工程总承包甲级资质的国有独资企业。几十年的业绩创造了一大批优秀工程设计项目，并获得多项国家及省部级科技进步奖，2000年通过了GB／T19001-ISO9001质量体系认证。     

加强对单芯电缆的维护管理保障助航灯光系统安全运行

助航灯光系统是机场飞行区重要的目视助航设施，俗称是飞行员的眼睛，在飞行安全中起着至关重要的作用。保证助航灯光安全运行，是灯光管理者和维护人员的基本职责。如何保证，怎样管理，那些环节属于关键部位，笔者根据自己的认识与实践进行简单的分析，谈一些粗浅的看法，供同行参考。