机场“触电”，从价值延展开始

机场消费仅是旅客全程价值的一小部分。从旅客出行的全程消费来看,机场商业面临着强大的竞争对手：线上消费和市内商圈消费。面对竞争,机场除了提升商圈自身竞争力,还需要主动出击,让候机楼商圈参与到更广泛的消费市场中去。     

宽体客机新开航线需求分析方法研究

宽体客机国际航线开辟对航空公司运营影响很大,其中新开航线市场需求分析是难点。从市场需求角度研究宽体客机新航线开拓,依据O&D理念分析市场需求,建立从机场服务半径开始,借助引力模型和服务质量指数模型,并以旅客溢出结束的完整宽体客机新开航线市场需求分析系列模型。最后用实际航线案例验证该模型的可信度和可行性。     

机场规划CAD软件的实现及功能

本文主要介绍了机场规划计算机辅助设计的实现方法，论述了机场规划ＣＡＤ软件的主要功能。     

大连周水子国际机场的CI导入

一、导入 CI 的背景和动机CI 风行,在我国是近几年的事,如果说前几年人们只听说过太阳神、浪奇等少数企业导入 CI 的话,那么现在可谓是“处处闻 CI”,不少企业正在或将要全面导入 CI,以利于“走出深闺让人识”。应该说,这是一件值得庆幸的好事。随着市场经济的发展和对外开放的日益广泛,原本已呈现高度竞争状态的企业经营型态和营销策略,更趋于激     

机场道面局部冻胀原因及处理措施

本文结合某机场翻修工程设计的实践，查清了道面产生局部冻胀的原因，利用热传导理论分析了冻胀处理措施的合理性和可靠性，对今后冻胀地区的机场道面设计有一定的指导意义。     

机场供电网中性点谐振接地的优越性分析

电力系统的中性点接地系统问题，是一个系统工程问题。本文结合禄口机场供电系统实际问题，在供电可靠性、设备及人身安全、继电保护选择性、通信干扰与电磁兼容、绝缘水平、电缆网络等方面综合分析中性点经谐振接地的优越性。     

建立委托理财制度增强机场抵御风险能力

1998年受亚洲金融危机等相关因素的影响,中国民航业在经历了连续19年的快速增长后, 首次出现了全行业的负增长,自此进入了发展的多事之秋,这也促使政府下决心加快民航业整体的改革步伐。据国家审计署2002年度对18个重点机场和38个支线机场的审计显示,大部分机场亏损严重,经营困难。已竣工投产的12个重点机场中9个亏损,累计亏损额14.46亿元。38个支线机场37个亏损,2000年至2001年度累计亏损15.27亿元。而在另一方面,全行业每年航空总吞吐量却保持10%左右的增长速度。如何走出机场业发展的怪圈,改革是唯一的出路,只有对机场业运营管理模式进行…