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<正>新中国成立60周年,特别是改革开放30周年来,我国民航快速发展,民航运输总周转量自2005年起,已越居世界第二位,跨入世界民航大国行列,成就令世人瞩目。但在个别时期,受国内外大环境影响,也曾出现过低谷。当前正面临全球经济危机,也是国内各行业研究制定"十二五"规划的关键时期,贯彻落实科学发展观、领会国家宏观经济发 相似文献
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<正>被困于希斯罗机场3号航运大楼的乘客们的情绪各异:有的平静淡然,有的勃然大怒。9时的时候,航空公司与机场工作人员的数量超过了那些乐观的乘客的数量,那些乘客乐观地认为,天空很快就会放晴,飞机飞过的痕迹将再次布满 相似文献
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445.
板边弯矩的计算是机场刚性道面板设计的重要内容,传统采用手工在板边弯矩影响图上数格的方法,计算效率低且误差在所难免.首先建立板边弯矩影响图数据库,然后用excel内嵌的VBA功能,通过程序判断板边弯矩影响图每个网格的结点与轮印的相对位置以及在不完整网格内均匀布点的方式,采用程序计算出不同机型一个主起落架轮印覆盖的格数,即可精确计算出板边弯矩.通过算例验证表明,该方法的计算误差随着在不完整网格内均匀布点的密度增大而减小,当按照0.02网格长×0.02网格宽的密度布点时,计算误差在0.001以内.上述方法不仅可彻底避免主观因素带来的误差而且大大提高计算效率,基于上述原理还可开发出机场刚性道面设计软件. 相似文献
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位于赤腊角的香港新机场采纳了通用的道面设计原理,这将确保道面的长期性能。设计充分考虑了下一代飞机(F级)的推广使用,同时也根据现场条件和当地可利用的材料作了适度调整。本文介绍了机场道面设计过程中考虑的几个问题。 相似文献
448.
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(A-SMGCS)AnIntroductionofA-SMGCS目前,在全天候、高交通密度和各种复杂的机场建筑布局情况下,为了保证飞机和地面车辆在机场的安全、有序和快速运行,一种新型的、具有划时代意义的系统——高级场面活动引导和控制系统(A-SMGCS)已开始在世界各国机场广泛使用。在任何天气条件下保证安全和高效率的地面活动是机场运行的目标。但是,如何能够做到这一点,人们已经探索了许多年。随着新技术,特别是计算机技术的高速发展,网络技术的日益成熟,为人们开发高级场面活动引导和控制系统(A-SMGCS)提供了雄厚的技术基础。同… 相似文献
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该文从机场净空管理的现状出发,针对目前机场净空计算(评定)中存在的问题,建立了机场净空计算(评定)模型。用计算机代替了手工作业,提高了机场净空计算(评定)的效率和可靠性。为机场管理部门的科学决定提供了可靠的支持信息。 相似文献