欧空局拟在2020年推出载人飞船

欧空局已提出称为“先进返回飞行器”（ARV）的一个项目,准备耗资3亿欧元（4．75亿美元）、用3年时间来完成。该项目将提交给今年11月召开的欧空局部长会议,可能成为准备在2020年研制出的一种载人飞船的基础。ARV拟由欧空局重20吨的一次性货运飞船“自动转移飞行器”（ATV）演变而来,将使用阿里安5火箭发射。首艘ATV飞船已在今年4月对接到国际空间站上。     

声发射Lamb波计算及其空间碎片撞击监测应用

Lamb波计算是板波声发射技术中的重要理论基础.介绍了几种板波声发射技术中的Lamb波计算方法,通过计算机代码采用不同方法计算了远场工况下的波形并与文献实验结果进行对比,分析其适用特点.选取合适计算方法应用于模拟空间碎片撞击声发射信号计算中,展示了其在此领域的应用前景.     

美海军“三叉戟”Ⅱ D5弹道导弹连续122次成功发射

2008年5月,美国海军成功地进行了2枚“三又戟”ⅡD5舰队弹道导弹（FBM）的潜射试射。D5是一种3级、固体推进、惯性制导的导弹,标准射程为7408km,可携带多弹头分导再入式战斗部。这两枚导弹在水下从位于太平洋的潜艇“内布拉斯加”号（SSBN739）发射,导弹没有装备弹头。从1989年至今,“三叉戟”ⅡD5导弹已经连续完成122次成功的试射。     

载人航天飞行历史回顾连载（二十六）

1984年4月3日发射,这是苏联的第11次国际飞行任务,乘组中作为科研人员的是35岁的印度航天员马杰·拉凯什·夏尔马。指令长是42岁的尤里·马雷舍夫上校,这是他的第二次飞行,与他同行的飞行工程师是先前不走运的43岁根纳季·斯特列卡洛夫,这是他的第三次飞行（他的第四次飞行包括“联盟T-10A”）（如图1）。     

2007年世界航天运载业分析

概况 2007年全球共进行了68次航天发射,其中有23次商业性发射,占总发射次数的39%.全年的航天发射次数比2006年多2次,增长约3%.     

美新火星车可能推迟发射

因大气进入防热罩设计上的问题,美国定于2009年发射的“火星科学实验室”（MSL）漫游车可能推迟发射。该项任务费用已达18亿美元,超出原先预算1.65亿美元,而新防护罩将需再花3000万美元。该探测器采用新式着陆技术,并由小型核反应堆供电,使其能在火星表面上更快地行进和携带更大的有效载荷。     

美将发射探测器研究月尘

美国航空航天局（NASA）正计划用一个小型轨道器来研究月尘的秘密。称为“月球大气与尘埃环境探测器”（LADEE）的该探测器将耗资8000万美元,拟搭乘发射另一个探测器的火箭飞向月球,发射时间是2011年。此次探测任务将持续100天,研究对象是月球非常稀薄的大气和无处不在的月尘。NASA正在推进重返月球计划,拟在2020年前让宇航员乘“牵牛星”着陆器重返月面。为此,对月球大气及其附着性很强的尘埃有清楚的认识至关重要。     

航天发射故障基本分析方法

阐述航天发射故障诊断基本程序,提出航天发射故障分析方法和故障诊断方法。     

日地系统CRTBP模型下飞行器编队的阈值控制

针对深空探测中具有一般性的圆形限制性三体(CRTBP)模型,进行主从飞行器编队建模。将控制器设计转化为一类线性矩阵不等式问题,并权衡编队系统对燃耗、精度的要求以及推进器的推力范围,设计阈值控制方案。仿真实例参考NASA预研任务,给出编队机动和保持的控制过程,表明基于所述控制方案,编队系统满足性能指标要求。     

有限时间收敛变结构导引律

对于拦截机动目标问题,传统方法中基于Lyapunov稳定性理论获得的导引规律,在数学原理上只能保证当时间趋于无穷时视线角速率趋于零.基于非线性控制系统有限时间稳定性理论,提出了制导系统有限时间收敛的充分条件和一种形式简洁的有限时间收敛变结构导引规律.证明了在目标一导弹相对接近速度为常数,而且目标机动条件下,该导引律令视线角速率在末制导结束前收敛到零.最后以某拦截问题为实例对导引律的有限时间收敛性质进行了数学仿真验证.