首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   905篇
  免费   150篇
  国内免费   121篇
航空   540篇
航天技术   215篇
综合类   63篇
航天   358篇
  2024年   6篇
  2023年   38篇
  2022年   39篇
  2021年   41篇
  2020年   53篇
  2019年   35篇
  2018年   35篇
  2017年   29篇
  2016年   37篇
  2015年   38篇
  2014年   35篇
  2013年   40篇
  2012年   35篇
  2011年   62篇
  2010年   47篇
  2009年   50篇
  2008年   68篇
  2007年   48篇
  2006年   44篇
  2005年   47篇
  2004年   39篇
  2003年   47篇
  2002年   33篇
  2001年   34篇
  2000年   29篇
  1999年   16篇
  1998年   23篇
  1997年   14篇
  1996年   19篇
  1995年   12篇
  1994年   15篇
  1993年   6篇
  1992年   11篇
  1991年   11篇
  1990年   13篇
  1989年   13篇
  1988年   6篇
  1987年   5篇
  1986年   3篇
排序方式: 共有1176条查询结果,搜索用时 0 毫秒
951.
英国一战 SE5战斗机复制品随着飞机数量的增加,摧毁目标的概率上升了,但同时自己被目标摧毁的概率也上升了。——曼佛雷德·冯·李希特霍芬男爵在前面的几章中,尽管我们经常提及在空战中会有意想不到的敌机出现,但至少隐含这样一种假设,即我方飞行员已知参战敌机的数量。这样的假设是研究空战机动所必需的。但是任何曾参加过实战的飞行员都将意识到,一个人很少(即使有过)对所处的真实的交战环境有十足的把握。伟大的普鲁士战略家卡尔·冯·克劳塞维茨称这种现象为战争之雾,即妨碍参战人员认清真实的战场环境的迷雾。在空战环境中,这意味着不完全了解敌机在空中所处的位置,或者无法准确地说出敌机装备的武器类型或可能采用的战术。这也可能意味着己方飞行员在交战前和  相似文献   
952.
子衿 《航天员》2008,(6):70-71
所谓经典,就是嵌入岁月的纹理,经得起一遍遍的翻拣摩挲,光华依旧,从而成为历史的一部分。当我们摊开人类航天的卷轴,点点星光,仿若永恒。这期,我们继续经典出舱之旅,继续做个在历史长河边搜集贝壳的孩子,顾盼,然后生辉。  相似文献   
953.
文提出一种关于再入飞行器程序机动飞行的制导方案。该方案利用辐射传感装置,精确地确定再入飞行器机动起点的位置。再利用捷联式惯导系统控制飞行器的落点。  相似文献   
954.
空间碎片数量日益增多,为保护在轨卫星的运行安全,需要针对碎片碰撞制定规避方案,用来规避碰撞风险.本文在调研国外卫星规避机动流程的基础上,分别研究了卫星规避相关的轨道机动方式、轨道预报模型以及交会风险计算模型,建立了卫星规避方案量化分析方法,为规避方案的选择提供参考.  相似文献   
955.
请您简要介绍一下计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)以及飞行器气动布局设计技术在航空航天领域的应用情况.  相似文献   
956.
察颜观色,通过对方一个不经意的小表情、小动作破解其深藏的内心奥秘,是行走于百态人问人们的一个普遍心愿。世界太复杂,准不想拥有一双火眼金睛,探知动作、表情背后潜藏的危机呢?美国电视剧《Lie to Me》(别对我说谎)的热播,更是点燃了人们破解微动作、微表情的热情火药。一时间各路"神仙"纷纷著书立说,鱼龙混杂,那么究竟人们的表情、动作能否透露内心深藏的秘密?中国"应激心理微反应"学科带头人姜振宇,在《姜振宇教你察言观色》一书中破除了诸多不靠谱的"读心"神话,带领读者从科学的角度出发,一步步破解人类的丛林基因密码,帮助读者分析  相似文献   
957.
参考有关风洞试验结果,探讨了部分三代战机"迎角悬挂"现象的机理,对比分析了不同机型"迎角悬挂"的特点。并以某型三代战机为例,根据其纵向气动和操稳特性曲线及飞控系统特性,利用时域动态响应的方法,仿真计算了该型机大迎角下"迎角悬挂"的有关现象,计算结果与其技术资料的叙述相符。分析与计算表明,大迎角下"迎角悬挂"现象,是由该类型三代战机气动布局决定的一个共性问题;同时,"迎角悬挂"现象的特点又与具体机型的气动布局特点以及重心位置等因素有关。  相似文献   
958.
建立飞机机动飞行仿真及飞行性能评估能力是未来航空CFD发展的重要目标之一,为此,对机动飞行数值模拟的方法、原理、关键技术及潜在的应用方向进行了探讨。采用惯性系下任意拉格朗日-欧拉(ALE)形式描述的Navier-Stokes方程与机体运动学方程相耦合的方法,结合动网格技术建立了通用的机动飞行数值模拟应用框架。从微分方程形式的运动学方程出发,建立了与流动控制方程进行紧耦合和松耦合计算的两套计算方案,并提出了利用预报-校正技术提高耦合计算精度的方法。计算结果表明,所提方案合理、可行,为单自由度/多自由度机动飞行模拟、动导数分析等计算提供了可靠的新工具。  相似文献   
959.
针对多无人机编队过程中的收敛时间问题,提出了一种基于最优控制和粒子群优化算法的一致性编队控制方法。将无人机机动约束和一致性编队控制算法结合,实现了无人机在约束条件下的编队控制。基于人工势场思想,设计了一种具有机间避碰能力的一致性编队控制方法,解决了无人机之间的碰撞问题。通过最优一致性控制和粒子群优化算法优化一致性编队控制方法,在考虑机间避碰的情况下,使整个编队的收敛时间降低1.2 s,整体收敛性能提升6.28%。仿真结果表明该方法能够缩短多无人机的编队收敛时间。  相似文献   
960.
根据建立的传递对准模型和用于导航解算的轨道运动学模型,提出了速度匹配、比力匹配、角速率匹配和姿态匹配等空间平台武器系统传递对准的不同匹配方式,并对不同匹配方式及其组合的传递对准性能进行了仿真分析,研究了弹性变形的影响。结果表明:速度+角速率和比力+姿态等组合匹配方式的传递对准性能较优。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号