全文获取类型
收费全文 | 348篇 |
免费 | 39篇 |
国内免费 | 28篇 |
专业分类
航空 | 295篇 |
航天技术 | 35篇 |
综合类 | 47篇 |
航天 | 38篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有415条查询结果,搜索用时 875 毫秒
51.
52.
郑同华 《运载火箭与返回技术》2000,21(1):58-61
文章论述了在受拉情况下用芒纶纤维对单向碳纤维复合材料构件进行表面缠绕的概念。表面缠绕提供了单向碳纤维纬向破损前必须克服和压紧应力,实验证明它对受冲击构件的开裂起到明显的抑制作用,提高了构件的剩余压紧强度,同时由于表面缠绕中纤维含量相对较高,表面材料使构件啬的质量并不多。表面缠绕产生了较好的抗破坏碳纤维复合材料,为材料的开发应用开创和新的途径。 相似文献
53.
航天员在飞行过程中,由于失重的不良影响使航天员工作能力下降,工作效率降低,为了保障航天员的身体健康和正常的工作能力,必须采取一系列的防护措施。本文阐述了失重对机体的不良影响及其产生机理,并介绍了防止和减轻失重不良影响的一系列措施:飞行前的适应性训练,飞行中的体育锻炼、肌肉电刺激、下体负压、药物、体内水盐补充,飞行后的康复措施等。 相似文献
54.
承力口盖是飞机的主要受力部件之一,结构复杂,用TC4SPF/DB结构代替原来的高强合金钢焊铆结构后,不但解决了原结构制造困难的技术关键,同时还取得了减重和降低生产成本的显著效果,本文将结构设计和试验两方面介绍这种新的设计方法。 相似文献
55.
作为中国最早的也是唯一的机体结构部件技术供应商,深圳汉莎技术有限公司(LTS)今年迎来了其发展史上的一个重要里程碑——开业十周年庆典。经过十年的发展,深圳汉莎技术已获得了中国、欧洲、美国等多个国家和地区的民航管理局的维修许可证书,其修理和服务的范围主要包括发动机短舱、雷达罩、飞行控制面板、部附件的修理以及AOG备件支援、航材共享和现场修理等。其 相似文献
56.
机体结构的日历持续时间是使用寿命的一个重要指标。本文从分析机体结构损伤出发,论述了确定日历持续时间的研究对象、研究方法及技术关键,供评估现役飞机和新机机体结构日历持续时间时参考。 相似文献
57.
58.
59.
针对当前轻型自动装配系统数控系统开发过程中周期长、稳定性差的问题,提出一种基于构架和构件复用的开放式数控系统,可实现软件复用,降低开发成本和周期.结合EtherCAT工业以太网和Ethemet技术进行了钻铆系统的集成,并在单机器人自动钻铆系统和双机器人自动钻铆系统上进行了验证,验证系统可行. 相似文献
60.
复合材料的应用被认为是飞机减重的一个重要解决方案。无论是电缆等小部件还是卫生间和厨房等大型构件都可通过采用各种复合材料以减轻重量。以波音787舷窗的窗框为例,采用复合材料后每个窗框可减重0.45千克。 相似文献