适用于空间站构件用的复合材料管

本文根据空间站的环境特点,分析介绍了适用于空间站构架用管子的设计、材料选择及在空间站环境中的稳定性。石墨/环氧复合材料是适宜的管子材料。     

发动机构件测量温度修正方法研究

本文是根据多年对大气温度分布资料分析研究，指出ＣＣＡＲ２５部规定“热天”是一条理想大气温度曲线，凡是外界大气温度偏离该条件下所进行的试验，都必须修正到该条件，作者根据ＷＪＸ发动机适航考核试验数据，按照ＣＣＡＲ２５规定“热天”以及ＷＪＸ发动机规定可以使用大气进行修正量计算，从计算结果可以看出，该修正量不容忽视，从各种风险率大气极值与ＣＣＡＲ２５部的“热天”相比较可以看出，与其说是对测量温度的修正计算     

复合材料构件低成本技术发展趋势

对目前复合材料因成本太高限制其在航空企业应用的现状作了分析,提出通过采用复合材料构件低成本技术来解决这一问题,叙述了复合材料构件数字化技术以及几种低成本成型工艺。     

飞机机体和部件维修中铝件的粘接方法

本文总结了在飞机维修中铝件粘接的应用经验，阐述了铝件的粘接方法。     

2D-Cf/SiC复合材料及构件的无压成型工艺

采用无压成型工艺制备了2D-Cf/SiC及复杂构件。结果表明:复合材料弯曲强度达到328MPa,断裂韧度达到14.9MPa·m1/2,层间剪切强度达到35.9MPa,同时材料也具有很好的高温抗氧化性能。利用本工艺制备了某型号发动机的尾喷管,并成功通过了应用部门的试车考核。     

L11飞机前后机身下大梁对接设计

Ｌ１１前后机身下大梁对接设计，除综合考虑其强度和工艺性外，更主要的是确定大梁的对接形式，布置相应的承力构件，以便减轻结构重量，本文简要介绍了对接设计情况。     

密布小孔构件的振动分析

以航空燃气涡轮发动机中密布小孔的涡轮冷却叶片为对象，将试验研究与有限元数值分析有机结合，建立了一种新的可准确算出上述叶片振动特性的混合法，在大量试验分析的基础上，得到了小孔排列方式和开孔率对叶片固有振动频率的影响规律，并用数学函数表示出来，运用等效概念，提出等效准则，将小孔效应用等效参数表示，并引入有限元数值分析中，得到了满意的计算结果；与试验数据十分吻合，相对误差约为3.4%。     

飞机进气道唇口蒙皮拉深成形工艺

针对飞机唇口蒙皮零件的结构特点，着重述拉深成形和爆炸校形的工艺方法，简要分析了制件表面的质量问题。