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民航生产运营业务经常变动,运营管理模式的非标准化导致用传统开发技术开发的民航机场生产运营管理软件经常需要定制开发.在本文申笔者应用基于构件的开发思想.引入了一种插件式的软件体系结构初步解决了民航机场生产运营管理软件申的产品化和标准化的难题. 相似文献
362.
铝合金蜂窝构件广泛用于民用航空器上,它的损坏也困扰着国内民航运输企业。本文通过分析影响铝合金蜂窝构件力学性能的参数,阐述修理大面积损伤的铝合金蜂窝构件应注意的事项。 相似文献
363.
基于UML构件分析的软件复用技术 总被引:2,自引:1,他引:1
软件复用是提高软件生产力和软件质量的重要途径。本文主要介绍了用面向对象的UML方法来分析构件,并从中提取可复用构件,进而将其封装为EJB构件的开发流程。为快速、高效地构建系统提供了一种可行的解决方案。 相似文献
364.
365.
在运输机型号设计实践中,飞机机体和发动机之间存在着干扰问题,有时会严重影响飞机的气动特性.本文从飞机和发动机一体化设计需求出发,对飞机机体和发动机一体化设计中对CFD技术的应用和需求进行探讨. 相似文献
366.
针对直升机旋翼/机体耦合动力学建模中,小角度线性简化带来的计算精度下降以及适用范围缩小等问题,在计算桨叶速度及加速度时,基于矩阵运算,保留了运动的非线性。对不同机体运动幅值和频率情况下的小角度线性简化对桨叶速度的影响进行了仿真分析,结果发现,随着机体运动幅值的增加,线性简化影响越来越大,滚转幅值 15°时,简化带来的误差超过 5%;俯仰幅值 15°时,简化带来的误差超过 6%,且随着机体运动频率的减小,误差越来越大。对不同桨距的情况进行仿真,结果表明,所建模型可以很好地模拟直升机的动态响应,采用该模型可进行直升机旋翼/机体耦合动态响应仿真分析。 相似文献
367.
368.
369.
370.