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831.
本文根据总后汽车试验场的实际和试验工作的经验,对GJB报批稿《军用方舱通用试验方法》提出的军用方舱汽车运输试验方法作了修改,该方法适用于军用越野汽车运输试验。 相似文献
832.
夏晓理 《航空标准化与质量》2006,(5):22-27
论述产品几何技术规范中的基本概念和关键技术以及标准体系内容,并研究产品几何技术规范在实际应用过程中的方法和思路. 相似文献
833.
本文对机场道面混凝土抗裂试验进行了研究与分析,并结合道面混凝土研制出纤维混凝土收缩裂缝试验模具,提出试验方法和内定评定要求。 相似文献
834.
加速度计的一种校准方法 总被引:1,自引:0,他引:1
于治会 《自动驾驶仪与红外技术》2002,(2):22-32
本文介绍了有关冲击摆(单摆与复摆)的计算方法、产生加速度的原理、加速度的调整与测量方法及其误差分析。冲击摆是在工厂条件下校准加速度计算的一种装置。对于低于5000m/s^2的冲击加速度,其稳定性和精确度都很好,若加速度波形为半正弦波,其综合测量误差优于5%。 相似文献
835.
本文对电子技术课程内容提出了精、宽、用、新四方面的改革,并提出了教学方法的相应改革.以及对评价体系提出了自己的看法. 相似文献
836.
战术导弹折叠翼两种展开方法及测试结果比较 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足型号设计的需要,掌握战术导弹折叠尾翼在发射初始时的展开特性,对两种折叠翼快速展开的测试技术进行了试验研究。详细说明了两种测试方法的原理、测试量之间的比较、测试结果的分析。两种方案均在北京空气动力研究所(BIA)的一座低速风洞中进行了多次重复试验比较,测试结果表明两种方法均成熟可靠,可以用于战术导弹的实际设计中。 相似文献
837.
LPP11板是RVR正常运行的核心供电单元,其工作特点是24小时不间断地为RVR测量、计算、监视单元提供模拟、数字电压.其性能变差或故障,已成为导致RVR频繁出现故障的主要原因之一。自RVR投入使用以来,已有多块LPP11板损坏。而购置新板和维修.花费较大且很难在交货时间上得到保证,这对保障飞行安全是不利的。本文将从故障机理和LPP11故障板维修两部分进行阐述。 相似文献
838.
随着空中交通流量的不断增加,用以保障航空安全的中国民航空管系统面临着新的挑战。目前,空管安全的研究,大多局限于针对空管运行中出现的具体问题,并采取部门内的技术革新、小范围空域内的协调规范。由于空管系统涉及的范围广阔、部门众多,安全概率要求高、没有完整的历史统计数据,为了从根本上发现空管系统存在的安全隐患,本文经过对系统安全分析方法的对比研究,故选择运用人-机-环-管分析方法,结合中国民航实际构建了比较完整的空管系统安全分析方法,提出研究重点为管制员的因素和管理因素。 相似文献
839.
垂直发射的防空导弹在快速转弯时引起大攻角,从而导致弹体气动参数非线性变化和三通道交叉耦合。对非线性和交叉耦合作等效处理后,应用部分状态反馈和变结构控制方法设计了一种侧向姿态变结构控制系统。数字仿真结果表明:变结构控制器在一定程度上,快速性和鲁棒性均优于传统PI控制器。 相似文献
840.
运用Bayes决策方法作可靠性鉴定;对于鉴定方案的风险、投试样品数和验前信息的特征量等进行了分析,给出了在限定风险之下验前特征量所需满足的关系.并以指数寿命型分布的失效率为例,作了具体的分析。 相似文献