国航西南分公司首批“奥运空乘”培训毕业服务北京奥运

6月19日,国航西南分公司第一批28名“奥运空乘”班学员经过三个月的新雇初始乘务员训练．在培训部乘务训练中心顺利结业．取得了初始乘务员资格及国际航线资格．将以实习乘务员的身份投入国航北京．青岛等奥运城市航线的客舱服务工作。     

狠抓落实 制定奥运服务方案

在落实各级领导责任的基础上,国航西南分公司精心制定《奥运会（残奥会）运行服务保障方案》及《奥运期间外国元首及政要访川航空运输服务保障方案》,并于8月6日正式发布,成为该公司实施奥运保障的纲领性文件。     

新形势下行业特色高校发展的思考——基于湖南工学院的个案分析

以湖南工学院为个案,分析新形势下行业特色高校发展的思路。行业特色高校应坚持为行业服务,依托行业将学校做优做强、办出特色;应在人才培养、科技开发、科技和管理咨询服务等方面为行业做好服务工作;应积极完善校企合作机制、搭建高校服务行业的平台。     

奥运安全措施从紧 南航北京地服部出招补台

近日,南航北京分公司一号航站楼地面服务部(以下简称"地服部")针对安全措施从紧后的服务问题特别是高端旅客服务进行了分析,并采取了行之有效的措施,使顾客满意率始终保持在较高的水平。     

基于数字图书馆的书目情报服务的思考

文章以数字图书馆为视角,分析了网络条件下书目情报服务内容的基本特征,指出了影响数字图书馆书目情报服务发展的因素,归纳了书目情报服务的几种新途径。     

网上客户服务中心技术与方案建设

本文主要介绍了网上客户服务中心技术采用的三层体系架构,通过通用数据库业务接口的设计,采用J2EE技术和WebLogic开发平台开发Web服务,通过中间件来整合业务以及帐务系统的数据资源和业务逻辑。此方案能满足代理合作和客户自助服务的业务受理和查询的实际要求,能满足移动业务不断变化的需求,为新的业务支撑系统的建设进行了有益的探索。     

关于建立校园移动信息平台系统的探讨

桂林航专校园移动信息平台拟依托目前比较成熟的无线移动网络、校园网以及多媒体技术,将校园信息连接到互联网上的WAP服务器上,再通过WAP服务器与移动网络运营商的短消息网关,按照中国移动点对点协议进行短消息发送和接受;移动网络运营商的短消息网关按照短消息点对点协议与短消息业务中心进行通信;最后由短消息业务中心完成与移动用户短消息的收发。     

在轨维护与服务体系研究

在梳理在轨维护与服务主要任务、关键技术及相应指标需求的基础上,总结出了在轨维护与服务的任务体系、技术体系和指标体系,提出了下一步技术发展重点建议。     

加强馆员队伍建设推动读者服务工作

通过分析当前高职高专院校图书馆发展现状以及图书馆现有人员队伍的状况,提出了加快图书馆队伍建设推动读者服务工作必须树立馆员的职业道德,建立竞争及激励机制,引进高素质人才,加强对现有工作人员的培训等途径。     

基于感知公平理论的航班延误服务补救与补救绩效关系研究

航班延误不仅会降低旅客的满意度,导致投诉数量增多,甚至直接影响旅客对航空公司的二次选择。发生航班延误后,能否成功实施服务补救对航空公司来说非常重要。本文运用结构方程模型（SEM）对研究假设进行验证。研究结果表明：航班延误服务补救各维度显著正向影响感知公平各维度,其中实物补偿显著正向影响结果公平,响应速度显著正向影响程序公平,道歉和补救主动性显著正向影响交互公平。感知公平显著正向影响顾客满意,顾客满意显著正向影响重购意向和正面口碑宣传。针对航班延误情境下的服务补救提出管理启示：革新服务理念、合理选择服务补救措施、注重服务补救的公平性、积极维系与旅客的关系。