太空种植日记

据国外媒体报道，2012年美国航天员唐·佩蒂特在美国航宇局的网站上开始了一项与众不同的写作计划。这个名为《太空西葫芦日记》的博客描述了一个真正的西葫芦种在国际空间站上的生长过程。记录条目非常有见地且不乏新奇和浪漫。佩蒂特在现已关闭的这个博客上说：“我在这个世界萌芽、扎根，没有先例可循。我是一种坚韧、充满活力的植物，能在任何恶劣环境下照常生长。我是一棵西葫芦，我正置身太空。”这是以一种非传统方式耗费美国人所纳的税，但是在你偷着乐之前，一定要想一想：这棵小小的植物将会成为我们人类未来的关键。如果像一些末日学家预言的那样，我们最终将会耗尽地球的资源，使它变成一个难以生存的不毛之地，那么太空农业将被证实对我们人类继续幸存下来至关重要。     

知名中医加盟固生堂

中医养生虽然是老祖宗传承下来的东西,但在国内还没有机构有规模、规范化地来运用它为大众服务。固生堂360°中医养生的服务理念,在国内填充了这个空白。虽然中医养生也不是什么太新鲜的事物,已经在中华医学的历史上传承了千年,但这样有规模地把中医养生作为一种服务理念和立业宗旨,固生堂是第一家。     

客户驱动 创新领航——本刊总编辑刘柱对话PTC全球高级副总裁兼亚太区直销与分销业务总经理Robert Kocis先生

PTC一直以来坚持以领先创新的设计研发产品服务于全球客户,帮助企业在全球化竞争中赢得优势。在2012年PTC全球用户大会上,PTC发布了最新的公司战略愿景:推出增强的产品和具有服务优势的技术解决方案,以此帮助推动制造业竞争进入新时代。2012年,PTC先后发布了具有革命意义的新一代产品设计软件Creo的最新版本Creo2.0及WindchillPLM解决方案的最新版本Windchill10.1。与此同时,PTC十分关注制造业的创新发展,并希望在PTC所专注的PLM领域,凭借技术解决方案所推动的产     

国航推出“里程＋现金”增值服务产品

为给旅客提供更具吸引力、更加实用的消费航空里程积分新选择，国航于近日率先在国内航空市场推出“里程＋现金”购买增值服务的产品。其内容包括为凤凰知音会员提供国航专车接送、机场引导服务、     

中国企业会计准则思想演进原因的历史考证(之二)——会计准则思想需求的视角

中国企业会计准则思想经过30年的演进,依次经过准备阶段,基本准则的建立、颁布和实施阶段,具体准则的建立、颁布和实施阶段,新会计准则体系的全面建立、颁布和实施阶段以及新会计准则体系的进一步完善和发展阶段。它的演进有着丰富的社会和经济原因,会计准则思想的需求就是一个主要原因。文章首先对中国会计准则思想及其需求进行了历史考察,接着在构建模型的基础上根据历史资料验证了会计准则思想需求对于会计准则思想演进的积极作用。经过研究发现:当会计准则思想需求的正向增量作用达到一定程度,就会通过提高会计准则思想需求的强度和效度,进一步提高会计准则思想供给的数量、质量以及提高会计准则思想供求之间的沟通效率和沟通效果等,进而促进交易费用的减少,最终促进中国企业会计准则思想的演进。     

飞机研制数字化的现状与未来——访中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林

随着中航工业信息化和工业化两化融合的深入开展,信息化和数字化技术已贯穿飞机设计和制造的各个环节,尤其是数字化技术的应用,使飞机的研制周期大幅缩短,质量得到显著提升。那么,在当前的环境下,我国的数字化技术将呈现怎样的发展趋势?飞机研制数字化将面临哪些新的问题和挑战?为此,本刊记者对中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林先生进行了专访。     

浦东国际机场卫星厅空侧规划中仿真模拟的应用

浦东国际机场规划南航站区卫星指廊构型提供了较多的近机位和过夜机位以提高旅客服务水平和运行效率。本文研究重点为分析讨论南航站区近机位和远机位的数量问题，以确保机场在年旅客量8000万水平下空侧和陆侧设施的容量平衡和协调。研究主要要解决南航站区需要多少近机位和远机位才能够有效地服务未来预测的8000万旅客量的问题。     

应用AutoCAD VBA绘制排水沟配筋图

AutoCAD是一款通用的绘图软件，其开放性和丰富的开发工具为我们满足专业设计过程提供了有效的手段。在机场项目中排水沟断面具有一定相似性，若能用AutoCAD二次开发实现软件绘图，将把设计人员从繁琐的画图工作中解脱出来，更多的时问来关注结构的分析及优化设计。     

机载适航标准DO-178B/C软件开发过程研究

介绍了DO-178B/C标准的发展历程,结合对DO-178B/C标准机载软件生命周期过程的研究,分析了机载软件开发过程需求、设计、编码和集成子过程的关系及输入输出数据,在分析机载软件需求、设计、编码及集成子过程的目标、活动和转换准则的基础上,给出了各子过程的过程模型.展望了DO-178B/C标准的未来研究方向.     

航空飞行可靠性的质量保证过程

航空是人类利用器械飞离地面,在地球大气层内的飞行活动.它不同于一般的地面机动器械的行驶,必须具备高度的可靠性.航空产品质量好坏,直接关系到战争的胜负以及飞行人员或旅客的生命安全.同时,航空飞行的条件要比地面严酷得多,不但要适应高空、高速、高寒等各种恶劣的工作环境,并且要承受各种复杂的载荷完成预定的动作.在航空器的各个零、部件系统中,有时一个小小零件的失灵或承制上的疏漏,都可能造成灾难性的事故,并且带来巨大的经济损失,付出沉痛的代价.那么,航空飞行的可靠性(即在给定条件下,完成所需功能的能力)是如何保证的呢?这就需要对此进行一定的了解.