网上客户服务中心技术与方案建设

本文主要介绍了网上客户服务中心技术采用的三层体系架构,通过通用数据库业务接口的设计,采用J2EE技术和WebLogic开发平台开发Web服务,通过中间件来整合业务以及帐务系统的数据资源和业务逻辑。此方案能满足代理合作和客户自助服务的业务受理和查询的实际要求,能满足移动业务不断变化的需求,为新的业务支撑系统的建设进行了有益的探索。     

关于建立校园移动信息平台系统的探讨

桂林航专校园移动信息平台拟依托目前比较成熟的无线移动网络、校园网以及多媒体技术,将校园信息连接到互联网上的WAP服务器上,再通过WAP服务器与移动网络运营商的短消息网关,按照中国移动点对点协议进行短消息发送和接受;移动网络运营商的短消息网关按照短消息点对点协议与短消息业务中心进行通信;最后由短消息业务中心完成与移动用户短消息的收发。     

在轨维护与服务体系研究

在梳理在轨维护与服务主要任务、关键技术及相应指标需求的基础上,总结出了在轨维护与服务的任务体系、技术体系和指标体系,提出了下一步技术发展重点建议。     

加强馆员队伍建设推动读者服务工作

通过分析当前高职高专院校图书馆发展现状以及图书馆现有人员队伍的状况,提出了加快图书馆队伍建设推动读者服务工作必须树立馆员的职业道德,建立竞争及激励机制,引进高素质人才,加强对现有工作人员的培训等途径。     

一种P2P的网格服务发现模型

针对当前网格服务发现中存在的问题,分析和总结了现存的网格服务发现机制的优缺点,提出了一种基于P2P技术的网格服务发现模型,该模型有效融合了集中式和分布式控制模式的优点,较好的解决了网格的可扩展性、动态自适应性,为网格提供了高效的服务发现和更好的协同工作支持.     

基于感知公平理论的航班延误服务补救与补救绩效关系研究

航班延误不仅会降低旅客的满意度,导致投诉数量增多,甚至直接影响旅客对航空公司的二次选择。发生航班延误后,能否成功实施服务补救对航空公司来说非常重要。本文运用结构方程模型（SEM）对研究假设进行验证。研究结果表明：航班延误服务补救各维度显著正向影响感知公平各维度,其中实物补偿显著正向影响结果公平,响应速度显著正向影响程序公平,道歉和补救主动性显著正向影响交互公平。感知公平显著正向影响顾客满意,顾客满意显著正向影响重购意向和正面口碑宣传。针对航班延误情境下的服务补救提出管理启示：革新服务理念、合理选择服务补救措施、注重服务补救的公平性、积极维系与旅客的关系。     

广西应用型本科院校服务乡村振兴模式及优化路径研究

应用型高校作为服务地方经济社会发展的重要载体,优化其实施路径是推进高质量乡村振兴的必然选择。选择广西内具有代表性的3所应用型本科院校开展调研,收集语音资料共1 136分钟,文本资料共91 625字符,借助内容分析法,分析高校官网和访谈语音文字数据,得到以下研究结果：第一,提取词频大于10的高频词共10个,“乡村振兴”“特色产业”“定点帮扶”的词频超过100;第二,服务乡村振兴模式主要为定点帮扶模式、结对共建模式、高校智库模式和派遣陪伴模式;第三,服务乡村振兴仍存在帮扶人员职责不明确、智库缺乏全面性服务、贡献不足等问题。由此提出以下优化路径：精选帮扶干部,明确定点帮扶或驻村工作队员的岗位职责;多元整合资源,打造广西应用型本科院校智库协同帮扶机制;重视成果转化,切实提升广西应用型本科院校师生服务乡村振兴的贡献度。     

异构巨型星座开放式敏捷架构设计

巨型星座的异构化是市场牵引、任务驱动未来天基系统的大趋势,如何发展好、用好、管理好异构巨型星座是行业内持续探讨的热点。针对异构巨型星座在体系设计、协同组网、灵活应用和系统运行等方面的问题,瞄准“动态协同、高品质服务、无感使用、易于管控”等需求目标,本文提出“联接、感知、智算、传输、研训、管控、应用”七位一体的异构巨型星座体系构建思路,应用开放式设计理念,实现快速、灵活、自主的星座资源整合与调度,支持模块化、可伸缩的多业务、多应用的按需服务。     

毓星 机场洞察者

正"我特别注重机场安检方面的服务,因为安检涉及到我们旅客每个人的切身利益,安全永远是第一的。""近十年,首都机场的巨大变化可以用改天换地来形容。记得第一次去T3航站楼的时候,立马被它那大气磅礴的气势所震撼,就跟刘姥姥进了大观园似的,一切都那么新鲜。"     

国航西南分公司以诚挚服务保障雷雨天气航班

8月7日下午,成都双流国际机场遭遇今年入夏以来最强暴雨及雷电天气袭击。持续的雷雨导致双流机场航班大面积延误,国航西南分公司31个航班取消,16个航班备降西安、重庆、贵阳等地,机场滞留人数超过1万人。国航西南分公司面对特情,各部门迅速联动,科学调整航班,加快组织效率,倾力为乘客排忧解难。