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121.
<正>公务航空是指使用通用航空飞机为企业、政府或者社会团体提供公务出行的航空服务。公务航空是通用航空的重要组成部分,公务机是现代社会商务出行活动的重要交通工具之一,公务航空以其便捷、高效、安全、私密等众多优势为越来越多的公司所认可。公务航空并非大型企业所专有,在公务航空最为发达的美国,许多中、小规模的企业广泛使用公务飞机为企业管理人员出行或客户来访提供航空服务。 相似文献
122.
基于Information Hub模型的供应链管理信息系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对供应链管理在信息共享的环境下对供应链整体进行协调与优化的要求.构建了一个基于Information Hub模型的供应链管理信息系统IHSCMS。该系统由两个子系统组成:信息交换子系统以Web服务技术实现.可以与成员企业的ERP,MRPⅡ等管理信息系统结合.实现了供应链成员间信息的共享;计划与决策子系统采用了智能主体等人工智能技术,对供应链管理中的一些决策问题如库存补给策略等进行分析与处理。本文详细介绍了IHSCMS系统的结构和实现技术,并对相应的决策问题的算法进行了讨论。 相似文献
123.
走进杭州萧山国际机场近万平方米的贵宾区内,尊贵典雅的候机环境和亲切周到的热心服务,无不给人留下深刻印象。杭州机场易行商务有限公司真正帮旅客实现了"易行"。服务赢来的满意订单2011年2月中旬的一天,中国旅行社王主任来电咨询"团队旅客享受贵宾服务"的问题,市场营销部认真地答疑解惑,主动发 相似文献
124.
正"我是专业研究风险管理的,特别强调关口前移。这对民航来说,特别体现在安全检查上,就怕安检人员不认真。安检人员不认真不会让旅客因快速通过而高兴,反而让他们感到不安。""机上服务人员的服务态度最能体现她们的职业化水平。态度对于职业非常关键,是放在第一位的。乘务人员要保持职业的态度,面对危机时,态度应该更好。" 相似文献
125.
126.
127.
阐述了网格环境中信任模型的需求,并分析了传统网格信任模型的优缺点,由此提出了基于最近服务的层次式网格信任模型,设计了相应的计算公式.与传统的信任模型相比较,该模型占用网格资源少、信任评估复杂度低、可伸缩性强,能够较好地抑制网格环境下的恶意评价和协同作弊的威胁.采用改进后的网格仿真工具GridSim进行模拟实验,结果表明该信任模型提高了网格系统的可靠程度. 相似文献
128.
基于UDDI的应用服务注册中心的设计与实现 总被引:5,自引:0,他引:5
Web服务是当前基于Web的分布式计算与应用的关键技术基础.通用描述发现集成协议(UDDI)是Web服务的核心技术标准,提供了Web服务的信息注册查找规范,解决了Web服务的描述、发布以及查找问题.UDDI规范仅提供了标准接口及数据结构,缺乏对UDDI注册中心的安全性、可管理性等明确的定义和实现机制.基于Web服务及UDDI技术分析,设计实现了基于UDDI的应用服务注册中心(ASC).ASC由ASC客户端、ASC服务器、ASC管理控制台组成,支持Web服务的发布、查找、管理等操作.根据实际应用需求,设计并实现了发布者声明关联匹配算法,扩展了UDDI标准的应用编程接口,提供了安全、管理等功能,形成了一个具有较强安全性和易管理性的应用服务注册系统. 相似文献
129.
商业轨道运输服务(COTS)是美国航空航天局(NASA)用于向“国际空间站”(ISS)运送航天员和货物的商业运输项目。它在2006年1月18日启动,预定在2010年实现为ISS服务。 相似文献
130.
经历一轮爆发式的增长,中国已经成为全球增长最快的公务航空市场。凭借巨大的市场潜力和良好的发展预期,中国公务航空市场吸引了国际上几乎所有的主流公务机制造商,众多国内资本也跃跃欲试。中国公务航空市场在拥有机遇的同时也面临挑战,火爆市场的背后,出现了一些非理性的争议和隐忧。回归理性,立足长远,直面发展中的瓶颈与挑战,中国的公务航空市场必将蓬勃发展。 相似文献