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911.
仿效创新的后发优势机理分析与实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对仿效创新项目的R&D投入与产出之间关系量的分析,建立了单一品种和多品种项目产值的增长模式,明确了R&D投入的累积对仿效创新项目产出的非凡贡献,指出启动仿效创新后发优势的关键在于持续不断的R&D投入,而持续稳定地增长则取决于产品的多品种、系列化的开发. 相似文献
912.
2003年,我国机场正式下放地方,实行属地化管理,一石激起千层浪,长期受计划经济恩惠的机场业,特别是广大中小机场一时无所适从,“断奶”后的机场今后如何生存与发展,成为当前民航业内甚至整个社会的热门话题。是积极应对,还是坐以待毙,各个机场都在积极探索。武夷山机场通过自身 相似文献
913.
914.
人为因素是影响空管安全的重要因素,气象服务工作是空管工作的重要组成部分,气象预报作为气象服务工作的中心,它直接影响到航班正常与空管安全。因此,本文从气象预报工作的特殊性和复杂性出发,就如何减少和避免气象预报的人为因素以及因气象服务而衍生的人为因素两方面进行了初步的探讨,以求对空管安全管理工作有所启示。 相似文献
915.
916.
宝成航空电子有限责任公司 《航空标准化与质量》2003,(4):47-48
介绍了宝成航空电子有限责任公司为确保部队飞行训练,搞好航空机载产品售后技术服务工作的主要做法. 相似文献
917.
航空运输业的价格分类管制政策在我国传统的“大民航”的管理体制和经营模式下,民航是一个系统化和整体性垄断产业,民航内部系统的交换不通过价格来反映,全部的价格体系都表现为最终产品的价格即航空运价,这个价格也是由政府统一制定。1987年开始的第一次民航市场化改革实现了航空运输业务的垂直分割和市场结构重组,出现了民航内部业务的交易价格。除了机票价格以外,还出现了空管服务价格、机场各种服务的价格、航油价格和机务维修费用等组成的综合价格体系。2002年的市场化改革,对主要民航业务再次进行了横向市场结构重组,原有垂直一体化的… 相似文献
918.
林玉妹 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(3):25-30
农民收入问题,既有制度方面的原因,也有产业结构方面的原因。因此,从深层次上解决农民收入问题,必须制度创新和产业突破并举。在制度上,要打破城乡分割体制,实现“两个转变”,即从以农业支持工业发展向以工业反哺农业转变,从农村支持城市向城市支持农村转变,提高对农业和农村的投资,为农业和农村经济发展创造条件。在产业结构上,必须扭转工业结构升级速度过快的趋势,扶持劳动密集型制造业的发展,创造更多的非农就业岗位,大幅度转移农业剩余劳动力,降低农村土地负荷,为实现农业和农村现代化创造条件,保证农民收入持续增长。 相似文献
919.
建设空管信息安全保障体系 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以全面的、系统的观点对空管信息安全保障体系的建设,进行了认真、周密地思索与探讨。笔者认为空管信息安全保障体系是由:安全组织管理体系、安全技术保障体系、安全基础设施、安全产品支持、信息安全标准、信息安全服务等六个方面构成,并结合空管的实际,对空管信息安全保障体系的建设及建设策略做了较为全面的分析与阐述。 相似文献
920.