数字化空管的理念和实现

数字化空管的进展 数字化空管系统(Digital Air Traffic Service System，DASS)，又简称数字空管系统。它通过充分利用现代信息技术，建设各种为空中交通管理服务的空中和地面信息基础设施和相应的智能化、一体化、自动化空管信息应用系统，为机组、航空公司、机场、空管部门、旅客等相关空中交通服务参与者提供高效、准确、有序的空中交通服务，是下一代空管发展的方向。     

从成都机场800兆运营谈民航集群通信的发展

按全国民航的统一规划，西南空管局于1996年引进了美国MOTOROLA公司的800兆SMARTNET Ⅱ型模拟集群通信系统，全系统于1997年1月正式启用为成都双流国际机场提供无线调度通信服务。九年来，由我局通信网络公司负责管理的该集群系统运营良好，以其卓越的无线通信性能和可靠的技术支持受到了机场各业务用户的信赖和赞誉，大大改善了成都机场的地面无线电通信条件，提高了驻场航空公司以及民航各保障部门的调度与指挥效率，为确保成都民航飞行安全奠定了坚实基础，也为全民航集群通信发展提供了宝贵经验。     

浅谈如何以内部审计工作促进企业管理水平的提高

本文从内部审计的职能、作用入手,在强调审计监督职能的基础上,突出内部审计工作对企业经营管理的服务职能,试图建立以内部审计管理为核心的企业管理模式,促进企业管理水平的提高。     

面向未来的实验室基础设施建设和教学改革

本文介绍了以实现可持续发展的多元化、高层次人才培养为目标，结合体制和教学法全面改革、学员培养方向和军事科学技术发展需要，实验室基础建设进行了全面、合理的整合和建设的思路和具体做法。     

为实施RVSM提供气象服务

一、引言2007年11月22日零时起,国内所有空域将实施缩小垂直间隔(Reduced Vertical Separation Minimum,简称RVSM)程序。RVSM运行的优点是显而易见的,此前包括太平洋、欧洲、加拿大、美国、澳大利亚、日本/韩国、南中国海等地均实施了RVSM运行的空域,在FL290～410之间,     

论空管一体化

江泽民同志曾说：“创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。如果一个民族缺乏独创能力，就难屹立于世界民族之林。”在过去的20世纪，由于科技创新的迅猛发展，世界面貌发生了巨大变化。随着科技创新逐步成为经济社会发展的主导力量，必将对社会各个领域产生深刻影响，而民用航空的发展已成为一个国家整体发展的缩影。     

航空气象服务工作的发展现状及对策

随着我国加入WTO,以及民航空管体制改革的完成和民用机场属地化管理体制改革的实施,航空气象工作正面临着前所未有的挑战。在竞争中求生存,并不断发展壮     

发展航天制造,服务国民经济,促进社会进步

4月8至9日,由中国航天科技集团公司与陕西省人民政府联合举办的“航天制造高峰论坛”在陕西西安隆重举行。陕西省副省长吴登昌,航天科技集团公司总经理马兴瑞、总会计师吴艳华、总经理助理赵晓晨、总工程师杨海成等领导出席论坛。马兴瑞总经理在论坛上作了《发展航天制造,服务国民经济,促进社会进步》的主题报告,从航天制造的优势与能力、未来航天制造发展的思路、发展航天制造的具体措施三个方面进行了深刻阐述。他强调,21世纪,以航天科学技术引领的新工业革命正将人类社会带入辉煌的太空经济时代,太空经济的兴起将为航天科技工业的发展开启一片崭新的空间。作为航天科技工业的重要支撑和能力基础,在航天事业不断发展的征程中,航天制造将肩负起历史的责任,为我国国民经济和社会发展作出更大的贡献。本刊将马总经理的报告全文刊登,以飨读者。     

2009年商业通信卫星与发射服务市场综述

2009年的商业通信卫星市场仍然是由美国4家卫星公司(劳拉、波音、洛马和轨道科学公司)与欧洲两家卫星公司(泰雷兹·阿莱尼亚和阿斯特里姆公司)相互或联手竞争,共同瓜分;但也涌现出新的卫星制造商,准备在中型商业通信卫星市场上分得一杯羹。在2009年的商业卫星发射市场上,由于海上发射公司仍在走破产保护程序,德尔它和宇宙神火箭还在试图重返商业发射市场,因此只有俄罗斯控股的国际发射服务公司的质子号火箭与欧洲的阿里安5火箭在相互竞争。估计2014年德尔它和宇宙神火箭在完成美国国内卫星任务后,才会更多地参与商业卫星发射服务,逐渐使市场重新回到由欧、美、俄"三足鼎立"的态势。下面根据公开信息和不完全统计资料,就2009年的商业航天市场情况和特点做一个简要的回顾和分析。