首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1687篇
  免费   322篇
  国内免费   269篇
航空   1246篇
航天技术   329篇
综合类   214篇
航天   489篇
  2024年   14篇
  2023年   72篇
  2022年   80篇
  2021年   119篇
  2020年   96篇
  2019年   106篇
  2018年   70篇
  2017年   67篇
  2016年   80篇
  2015年   70篇
  2014年   92篇
  2013年   86篇
  2012年   80篇
  2011年   112篇
  2010年   98篇
  2009年   114篇
  2008年   114篇
  2007年   112篇
  2006年   97篇
  2005年   71篇
  2004年   71篇
  2003年   59篇
  2002年   46篇
  2001年   50篇
  2000年   39篇
  1999年   24篇
  1998年   50篇
  1997年   19篇
  1996年   29篇
  1995年   15篇
  1994年   18篇
  1993年   19篇
  1992年   18篇
  1991年   24篇
  1990年   7篇
  1989年   16篇
  1988年   9篇
  1987年   4篇
  1986年   9篇
  1985年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有2278条查询结果,搜索用时 764 毫秒
191.
高准确度时间在国防、科研等领域正在发挥着日益重要的作用 ,要提高计算原子时的准确度 ,消除原子钟信号的噪声是关键的步骤之一。为此 ,我们利用小波包分解算法对原子钟信号进行了必要的消噪处理 ,这样我们得到了平稳的原子钟信号 ,利用这些数据重新计算国家授时中心原子时TA(NTSC) ,计算结果表明经过消噪处理提高了TA(NTSC)稳定度和准确度 ,可以考虑进一步在我国的地方原子时计算中采用该方法。  相似文献   
192.
琼斯矩阵特征值分析法(JME法)是测量光器件偏振模色散的一种重要方法。介绍了采用该方法测量偏振模色散的原理和试验装置,并给出偏振模色散人工传递标准的实验结果,该结果与理论值非常吻合。  相似文献   
193.
基于小波包分解的早期碰摩故障诊断研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
研究了旋转机械转静件早期碰摩故障信号的检测问题.根据小波包分解能在所有频率范围聚焦,对信号奇异性非常敏感的特性,对比分析了不碰摩和早期碰摩信号的小波包分解细节分量,得出应用小波包分解可实现早期碰摩故障诊断.同时,还研究并实现了碰摩故障的定位问题.   相似文献   
194.
195.
N2O单组元微推力器性能分析及试验   总被引:4,自引:0,他引:4  
N2O单组元微推进是当前微推进领域的一个热点问题.在N2O催化分解热力计算的基础上开展了对N2O单组元微推力器比冲性能影响因素的分析,分析结果表明微推力器比冲与N2O分解效率及喷管扩张比有密切关系.所开展的亚牛级N2O单元微推力器催化分解试验结果表明所设计N2O单元推力器能在250℃初温条件下启动,初步验证了N2O单元微推力器的可行性;也揭示了推力室结构及床载大小对亚牛级N2O单元微推力器性能的影响,为进一步的结构及试验设计提供了参考.  相似文献   
196.
二维非结构网格的生成及其Euler方程解   总被引:5,自引:0,他引:5  
 采用推进阵面法生成三角形非结构网格,用多重网格技术求解泊桑方程以取得结构背景网格.提出了一种高效的边界剖分法,并用它来生成初始阵面.另外,还提出了一种新颖的数据结构——数组链接表,用它来存贮网格数据.用有限体积法在非结构网格中求解了二维可压缩Euler方程,给出了单段翼型和多段翼型的算例,并与实验结果进行了比较和分析.  相似文献   
197.
采用DSG技术实现零件模型分解   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对回转体和箱体类零件模型,应用分解性实体几何技术实现零件设计模型到制造模型的有序分解,介绍了基于特征树模型的两个关键算法:宽度优先和深度优先搜索,以完成面向特征加工过程的空间和时间域内的制造过程规划.最后用一个详细的算例进一步陈述零件模型分解技术.  相似文献   
198.
随着并联机器人技术的发展,其运动性能的提升成为了发展需求,指出了研究工作空间和奇异位形的必要性。以研究方法为主线,详细阐述了工作空间和奇异位形的国内外研究现状及特点,进一步提炼出个体的创新思想和面临的共同难题。通过深入分析研究方法的原理,找到了解决共同难题的突破口,同时剖析了研究中的尚存难题。结合未来的发展趋势,从结构综合和理论创新两个方面进行突破,能够为并联机器人的发展提供强劲动力。得出的结论和展望给从事这一领域的研究者们提供了参考。  相似文献   
199.
200.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号