管理创新:提升航天企业整体竞争能力

在进入21世纪的今天，随着经济全球化和信息化的发展，企业的经营环境和管理重点发生了很大的变化。竞争的加剧迫使企业追求自身的竞争优势，对企业进行整合重组，积极建立独具特色的核心能力，提升企业的整体能力。管理创新已成为企业驾驭市场和生存的必要条件，也是企业取得成功的重要途径。管理创新是在新形势下国有企业生存与发展的内在要求，因为计划经济下固定不变的常规型企业管理已不能适应时代的要求。在市场经济条件下，实施创新战略是企业获得竞争优势的决定因素；是企业谋求生存和可持续发展的源泉；是企业提高经济效益的有效途径。企业只有不断创新，才能不断超越和发展。     

航天国际合作新型模式分析

开展更广范围、更深层次、更高水平的国际合作．是世界航天领域的重要发展趋势之一。发射航天器．建造空间设施．开发和利用太空．是技术高、投资巨、风险大的庞杂系统工程．有些项目单凭一个国家的科技实力和经济实力是难以胜任的．或者一个国家综合权衡各种因素后认为单独上马某种航天项目是不合算的。因此．世界航天国家都把进一步加强航天国际合作提到了重要议事日程。而开展航天国际合作采用什么样的模式．则主要取决于参与合作国家的政治因素、经济条件、航天技术发展情况以及合作中的主要需求。因此．合作模式是不拘一格、多种多样的．而近期主要出现了以下一些新型的航天国际合作模式。     

威达电面向全国诚征IA产品经销商及系统集成商

在过去的一年中，航天科工集团公司民用产业实现营业收入142亿元，比2002年增长30．3％，集团公司进出口总额同比增长32％，这是记者从3月3日至4日在京召开的航天科工集团公司民品暨外经贸工作会上获悉的。集团公司总经理殷兴良、副总经理高红卫出席会议并讲话。方向明副总经理在会上作了     

载人航天安全与救生手段

自1961年人类进入太空以来，威胁宇航员健康与生命安全的重大事故已发生过数十起，共有22名宇航员献出了宝贵的生命（其中有4人是在地面训练和试验时丧生的）。这22人中美国占了16人，前苏联5人，以色列1人。除了2月1日哥伦比亚号航天飞机失事造成7名宇航员遇难外，导致其他15名宇航员遇难的几次重大事故分别为：     

并联贮箱不平衡输出及其解决途径

分析了空间飞行器推进剂贮箱并联设置时产生的不平衡输出问题，从工程角度估计了不平衡输出的程度。对于不允许测量贮箱压降的金属膜片贮箱，在其出口设置气蚀文都利管是解决并联贮箱不平衡输出的简单而又有效的方案。     

2006年中国卫星应用进展

对2006年中国卫星应用领域相关的国家政策、应用卫星的发展以及在卫星遥感、卫星通信和卫星导航、航天育种等方面取得的重大进展进行了评述。     

中国测试“卫星杀手”震撼华盛顿

本期刊载的《中国测试“卫星杀手”震撼华盛顿》、《外层空间：回归的威慑》和《“相互确保脆弱性”与中关太空安全平衡》等3篇文章转载自美国世界安全研究所网站《中国安全》季刊和《华盛顿观察》周刊。3位资深学者分别从不同侧面分析并解释了中国此项反卫试验的背景、动机和影响，重点分析了美国新的航天政策对中国提出的新挑战及中国采取的应对措施。本刊转载这些文章，意在供领导和专家参考，并不代表本刊的观点。[编者按]     

俄新型可复用载人飞船『快船』

由于航天飞机存在安全性差和成本太高等缺点，美国正在发展新一代的飞船式载人航天器“机组探测飞行器”（CEV）。与此同时，俄罗斯也在发展自己新的载人航天运输工具，准备用于取代已服役多年的联盟号系列飞船。这种新型飞船称为“快船”，将成为世界上第一种可重复使用的飞船，     

跨大气层和空间区域飞行器的液体推进剂管理

根据大气层飞行环境与机动飞行特点,以及空间飞行环境与液体推进剂特点,分析了跨大气层和空间区域飞行器的保证重力场和失重状态下均无夹气液体输送、控制液体推进剂质心位移、剩余推进剂空间排放和重复使用等液体推进剂管理技术要求。阐述了相应的关键技术,如包括无夹气输送、液体质心位移控制、失重状态下的流体动力、参数确定和结构设计等管理模式确定,以及包括模型参数确定、模型、状态模拟和验证等的管理模式试验。     

机动再入飞行器的一种预测制导方法

研究了机动再入飞行器返回地面固定目标的一种预测制导方法.利用高斯方法解算出再入过程中飞行器需要的最小速度增量,将其转换成速度坐标系下需要的气动力,通过调整其攻角以及侧滑角来达到控制飞行器的目的,从而得到了一种预测制导方法.仿真显示,此算法简单,运算速度快,具有较高的落点精度,且对大气密度的不确定性及导航信息偏差具有较强的鲁棒性.