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511.
本文就现代航空器机载设备维修领域,如何适应新技术的发展升级和维修适航管理要求的不断提高,在管理和技术方面提出自身供探讨的解决方案。  相似文献   
512.
技术状态管理是型号研制管理的重要内容   总被引:1,自引:0,他引:1  
技术状态管理是对系统的物理特性和功能特性的任何更改实施控制,并审核这些工作项目和系统以证实其与需求相一致,以确保项目产品描述的正确和完整,技术状态管理是型号研制管理的重要内容。  相似文献   
513.
王静 《红旗技术》2004,(3):30-32
为进一步加快西航公司信息化建设的步伐,根据实际调研开发了一套适用于西航公司的人事管理系统,该系统极大地减轻了人事部门的劳动强度,实现了人事管理的无纸化办公。本文对系统进行了介绍,对如何利用计算机提高管理水平、规范化管理提出了一些思路。  相似文献   
514.
胡沂蓉 《成飞科技》2004,(1):31-34,14
竞争情报对企业而言是其在激烈的市场竞争中获得最大利润并赢得竞争优势所必须的利刃,但我国企业的竞争情报工作还刚刚起步,处于探索阶段,存在着大量的问题。本文试从我国企业的实际出发,分析、阐述竞争情报成功的六大关键因素,包括:①突出竞争情报的特色;②充分利用网络资源与技术;③充分发挥咨询中介机构的作用;④建立以项目为基础的竞争情报机制;⑤提升竞争情报分析人员的素质;⑥培养全员的竞争情报意识。  相似文献   
515.
朱川  余志强 《成飞科技》2004,(3):1-4,26
结合我公司的信息化建设战略的需要,对CAC信息化顶层总体规划与设计工作所涉及的主要研究内容进行初步探讨。  相似文献   
516.
纪军友 《宝成科技》2004,(2):35-39,46
本文介绍了质量功能配置QFD用于产品、服务设计领域的基本原理、模型及其特点;详细阐述了产品质量特性QFD设计4个阶段的具体程序和方法;指出QFD在提高产品设计质量管理中的重要作用。  相似文献   
517.
朱剑琴  赵超凡  邱璐  陶智 《航空动力学报》2019,34(11):2503-2508
建立了含热障涂层的涡轮叶片简化传热模型,通过理论推导建立了热障涂层的有效性判据,并基于此进行了热防护有效性分析。理论分析与数值实验表明:由热障涂层带来的复合传热表面传热系数的变化会显著影响热障涂层的热防护效果;在发动机典型工况下,对于处于高温区的高压涡轮叶片前缘处,热障涂层引起的复合传热表面传热系数变化率最大值的范围为1.25%~10.83%以满足热防护有效性要求。在工程中应特别注意由于热障涂层的应用带来的复合传热表面传热系数的变化,否则会导致热防护失效,甚至产生反效果。   相似文献   
518.
载人航天器加注是航天器研制过程中安全风险最高、危险作业工序最多的环节,必须采取严密的安全防护措施,确保万无一失.通过实践探索积累经验,全面周密的设计论证,对原有加注硬件条件进行改造,工作流程进行优化,从而大幅提高本质安全度,并在首次交会对接任务中加以应用和验证,取得了良好的效果,圆满完成了“天宫一号”、“神舟八号”发射...  相似文献   
519.
《中国航天》2011,(5):47-47
日木宇宙开发战略本部“准天顶卫星系统”(QZSS)工作组4月22日提交报告.强烈支持发展“准天顶”GPS增强系统.并建议增加报文发送能力乃至与灾害管理相关的其它功能.  相似文献   
520.
国防科技工业质量与可靠性研究中心2009年将组织质量管理、可靠性、标准化系列培训班,届时将邀请相关领域知名专家授课,拟办培训项目见下表。联系方式:通讯地址北京市丰台区小屯路89号培训部(邮编100071);联系人李卫、李梦白、向明泽;电话  相似文献   
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