斯蒂芬妮·威尔逊

早期经历：1988年从哈佛大学毕业后，她曾在马丁·玛丽埃塔达航空航天学组织工作了2年。作为一名“大力神-4”洲际导弹运载火箭的载荷和动力学工程师，她负责对飞行过程中的运载火箭和载荷进行耦（合）载荷分析。1990年，她离开马丁·玛丽埃塔达，进入美国德克萨斯州立大学研究所。她研究的主要方向是大型灵活性太空装置的控制与建模。     

碧水蓝天:实现飞行梦想

2008年中国第四届高台人力飞行赛航展期间举行。在成功的举办了三届高台人力飞行赛后,2008年第四届中国高台人力飞行赛将于2008年11月4～7日举行。此次已列入第七届中国国际航空航天博会系列活动内容之一。活动举办为期四天,前两天是各参赛队展示自己设计制作的飞行器。由大赛组委会裁判组的专家和参观展示飞行器的观众投票,选出最佳创意奖和最佳设计奖。11月6日举行竞赛类的伞翼飞行器比赛。根据飞行距离的远近评出一、二、三等奖和优     

关于威布尔分布的若干问题

对威布尔型产品的平均寿命、寿命值的方差、失效率、可靠度、信息折合等问题进行了讨论，并与指数分布进行对比。讨论了威布尔平均寿命的期望值、方差在形状参数m在（0，∞）内的变化趋势，指出失效率不仅与形状参数m有关，还与已工作的时间有关；研究了可多次工作产品的任务可靠度及信息折合问题，指出应与已累计工作的时间有关。     

圆度误差评定方法及圆度误差统计分布的研究

现行的形状误差标准和形状误差评定方法是建立在几何学基础上的形状公差带问题.作者在研究回转体零件圆度误差评定方法的基础上,提出统计圆度误差的概率分布,并进行实验测量和数据采集,将拟合后的圆度误差利用数理统计的方法得出统计分布结果,证明符合一定的概率分布规律.     

我国科技人才的空间集中度研究

我国科技人才资源总量与西方国家相比差距还很大,科技人才在区域间、产业间以及行业间的分布不均衡,差异较大,这在一定程度上反映了区域科技和经济实力的差异.国家要采取相关政策,改变我国科技人才不均衡的状况:(1)以政策为导向,调整我国科技人才的流向;(2)建立政府调控和市场机制相结合的科技人才政策体系,改善科技人才分布不均衡的状况;(3)调整产业布局,落实国家有关产业发展的政策;(4)加强科技人才开发和培养,建立合理的科技人才激励机制.     

“阿里安”-5火箭成功发射双星

2008年7月7日，“阿里安”-5火箭将2颗通信卫星——ProtoStar I和BADR-6送ty 轨道。火箭有效载荷能力达8639kg，其中，2颗卫星重7530kg，其余为集成硬件和SYLDA5多卫星分配系统。     

采用等高线地图的CGF地域表示和推理

采用等高线地图作为分布交互仿真环境中计算机生成兵力的地域表示．介绍等高线电子地图下计算机生成兵力系统地域表示和推理的一种方法．通过对地域显示、通视性检测和地形检测等几个基本问题的分析，表明采用该方法是可行的．具有地域表示范围大、地域推理简单明了的特点，并且地域数据真实、修改方便．这种方法比多边形地域表示法更适用于海上和空中大范围训练作战环境的仿真．     

拓扑优化在机载计算机结构设计中的应用

为了解决机载计算机零件结构设计过程中出现的材料分布不合理及重量要求苛刻等问题，在设计过程中引入拓扑优化。介绍了基于变密度法的拓扑优化理论，以Hyperworks／Optistruct为拓扑优化分析平台，对某机载计算机零件进行了拓扑优化，确定了零件的最佳材料分布。结果表明：通过优化设计可以在保持零件基本结构性能的基础上减轻其重量。     

MA60飞机疲劳载荷计算研究

MA60飞机飞行情况疲劳载荷的计算方法,考虑了飞机结构弹性变形对气动载荷分布的影响,在风洞试验数据的基础上通过对刚体飞机压力分布的刚度影响计算,运用线性叠加原理确定出飞机部件的载荷分布.通过MA60飞机飞行实测数据对载荷计算结果的验证,证明了该载荷计算方法具有较高的精度.     

特战物资空运——无人机的新用途

从2003年开始．美国海军陆战队就在伊拉克使用一种通过由C-17和C-130投放的、由GPS制导的“夏尔巴人”翼伞．向远离补给线的部队运送物资。“夏尔巴人”翼伞可从7620米高、距离目标24千米远处投放．通过GPS制导可降落在目标附近91米的范围之内，其载荷能力为1000千克。