双频系统的功率分配和最佳设计方法

双频系统含有双频多普勒测速、数传及遥测三个分系统。本文提出双频组合(随机)测速误差、测速分系统的及整个双频系统的最佳功率分配等概念和公式,最佳设计方法和一个简便迅速的图解法。利用此法可将双频系统发射机耗功降至最小值,或反言之可提高有关分系统的精度。     

X—29A飞机结构载荷飞行试验

Ｘ－２９Ａ研究和技术验证机已完成了一项成果显著的飞行试验计划，主要研究目的是稳妥地开发、评价和验证许多气动、结构和飞行控制技术，所有这一切均高度地综合在该飞机的设计之中。本文概述了有关技术、飞行试验方法，主要结果和根据结构飞行载荷分析所得到的经验。     

关于测量误差及其分布参数

关于测量误差及其分布参数郑叔芳关于测量误差及其分布参数的一些基本概念，目前确实存在认识不统一、使用不一致。概念不清楚等问题，对计量测试工作的影响不容忽视。《宇航计测技术》多次发表有关文章展开讨论，是很必要很及时的。本着追求真理、推动工作的目的，发表以...     

分布交互仿真的一个原型系统—DIFTS

介绍了分布交互仿真的概念及其背景，分析了它的特点及涉及的关键技术，然后，设计了分布交互仿真的一个原型系统－ＤＩＦＴＳ，分析了ＤＩＦＴＳ的功能模型，并对其进行了功能分解，给出了各模块的功能，最后，介绍了系统的硬件组成及支持工具。     

再次放行中最佳再次放行点的计算分析

本文介绍了再次放行法的基本原理，使用方法和步骤，着重论证了该法的两个关键曲线：再次放行点相对位置对业载相对增量的影响曲线和最初目的地机场最佳再次放行点位置曲线。     

喉衬热结构数值分析

本文采用变分原理有限元法计算喉衬内部的温度、热应变和热应力分布及其随时间变化,并给出计算程序框图。与解析解相比,温度及应力计算具有相当的精度,工程计算亦取得良好效果。     

冲击载荷下材料的损伤与破坏

如何研究材料在冲击载荷下的损伤与破坏，是材料力学的一门前沿分支，本文回顾总结近几年统计微损伤理论的发展，以期在材料的动态损伤与破坏方面为强度设计提供必要的参考。