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一种新型的切削数据优化方法 总被引:1,自引:1,他引:1
切削数据是度量切削技术水平高低的基本量值,采用优化的切削数据是发挥机床功能,提高切削效率的基本方法,目前,已有的切削数据优化方法存着计算步骤繁复、优化时间长等缺点,难以满足现代制造技术发展的需要。本文在给出目标函数和约束条件一般形式的基础上利用f最小线,v最小线和z等值线等概念提出了单工序下通用的切削数据优化方法-目标等值线法,该方法不需进行迭代运算,计算简单,与通常的优化方法相比,其优化速度提高 相似文献
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机身主要承力框结构优化设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
将基于二次规划的准解析法优化理论应用于机身主要承力框的设计中,建立了机身主要承力框的优化模型.以承力框重量为目标函数,考虑了尺寸约束、强度约束和抗弯刚度约束,使优化后的机身结构不但满足强度要求,同时使优化后机翼机身对接接头的抗弯刚度与原准机保持一致.根据优化理论编制了SAAOP(Structure Analyzing and Optimizing Program)程序,计算结果表明该程序可应用于大型薄壁机身主要承力框的初步设计中. 相似文献
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空军作战飞机武器系统优化配置 总被引:4,自引:1,他引:3
空军是现代战争的一个关键要素,作战飞机则是空中力量的主要武器.以战役优势参数作为目标函数,采用带约束的复合形优化方法,对空军的作战飞机武器系统装备进行了非线性规划,寻求在如装备数量和采购预算等限制条件下的最优配置.算例表明所用数学模型和方法正确有效,建立的软件系统具有现时的应用价值. 相似文献
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提出了民用航空发动机空中停车率与维修成本控制的优化决策方法.以空中停车损失期望作为间接营运成本指标,以维修成本与间接营运成本之和最小为优化目标,建立了确定最优空中停车率的数学规划方法,并给出了空中停车率与维修成本优化控制的简化方法.本文所提供的优化决策方法对航空公司进行在翼航空发动机的任务可靠性水平与维修费用控制决策有参考价值. 相似文献
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航天任务的操作费用占整个任务费用的10 ̄15%,为了使正常操作的费用最低,并尽量延长实用卫星的寿命,从而增加总任务投资的回报,探讨地面部分设计方案最佳化方法越来越重要。本文介绍了欧空局在一系列任务地面部分开发和操作方面的经验,以证明可在直接重用,采用通用部件和任务专门开发之间正确折衷,实现最小风险开发并使操作费用最佳化。 相似文献
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本文用优化方法对几种简单的飞行力学逆问题进行了求解。结果表明,最优化方法有时可作为一种求解飞行力学逆问题的方法。如有需要,可对更复杂的一类逆问题,如飞机的急剧机动飞行,作进一步的探讨和试算。 相似文献
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本文谈的是以低超音速马赫数飞行的,用贫燃料混合物工作的冲压发动机,对通过这样冲压发动机的一元流进行了分析,并编制成了计算程序。由于增添了使用经验阻力数据的程序,一种估算发动机质量的模型和一种此例法,使得在规定了净推力和巡航飞行条件下,对于一给定的总质量,有可能计算出巡航时的飞行时间。 相似文献
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关于遗传算法模糊控制的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在控制对象的数学模型由于受非线性的时变的影响很难精确确定时,模糊控制是一个比较好的方法,但模糊控制规则易受人的因素的影响而归纳得不完善,并且不能自学习影响了模糊控制的效果。遗传算法可以搜索整个空间,不易陷入局部最优解,不受搜索空间的性假设的约束。可以解决非常困难的寻优问题,本文提出关于遗传算法的模糊控制,使控制规则得到优化,从而改善了控制性能。仿真实例表明这种方法是可行的。 相似文献
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邓克绪 《南京航空航天大学学报》1990,(1)
本文在文[2]、[4]的基础上,研究了最优交会轨道,导出了在推力作用下最优交会轨道的解析表达式;并对最优交会轨道和最优控制规律作了数值计算,求得了最优解。结果表明,对于目标航天器绕圆形轨道运行的情况,要求最优空间交会轨道和最省燃料的控制规律,此法有较好的实用价值。 相似文献