基于业务价值的行业信息化水平评价指标体系研究

评价不是目的,目的是指导行业的信息化水平朝着共同的方向去努力,以充分发挥信息化的整体效益。基于业务价值导向的行业信息化水平评价指标体系,不仅提供了评价企业信息化水平的量化模型,提高了信息化绩效考核的水平,更有效推进了行业信息化先进经验的交流,促进了企业间的信息集成、共享和协同,为建立行业统一的信息系统打下坚实的基础。     

湖北武汉国家高电压计量站工频高电压、大电流比例巡回标准研究取得成功

2006年12月9日，由国家高电压计量站在全国首创的工频高电压、大电流比例巡回标准研究项目在武汉通过专家组验收。通过这种巡回检定方式，以后在进行高电压、大电流标准量值溯源时，不用再按照传统的逐级送检的量值传递方式，而是将国家标准实验室的标准量值直接传递到用户标准实验室，对用户的标准设备进行现场检定并复现国家标准的量值。[第一段]     

无加热器空心阴极的击穿电压特性研究

为预估无加热器空心阴极(HHC)的击穿电压,基于汤森放电理论结合对起始击穿路径判定方法,建立一种击穿电压预估的新算法(JBP法)。接着,开展HHC击穿试验以验证该算法的计算精度,计算与试验所得的击穿电压-气体流率曲线(BV-fr)具有较好的吻合度,误差范围在2.1%～5.6%,并且,揭示BV-fr曲线的“类直线”特性,以证明JBP算法的合理性。在此基础上,对HHC不同关键尺寸下的BV-fr曲线进行数值计算。结果表明,随气体流率升高,HHC的起始击穿路径总会从长路径向短路径转移,而增加间隙中最长路径的长度可以有效实现低流率下的击穿电压降低。     

加力燃烧室隔热屏沿程气流参数的试验研究

针对加力燃烧室壁温计算的假设条件。进行了模拟加力燃烧室工况的试验，测取并分析了加力模型隔热屏沿程各参数及其变化规律，得出了具有实际参考价值的结论。     

空间交会最优控制理论和方法的研究进展

本文概述了国内外最优交会控制理论和方法,着重论述了近几年国内的进展。介绍了有限推力作用下邻近的近圆轨道最优交会,一般共面椭圆轨道全局最优交会,多冲量推力线性化和非线性交会轨道最优制导和水平冲量推力最优交会控制理论和方法的研究成果。     

第九届中国航空货运峰会举行 浦东机场荣膺“2012年度中国最佳货运机场”

11月13日至15日,第九届中国航空货运峰会在广州举行,上海浦东国际机场在会上荣获"2012年度中国最佳货运机场奖"。本届峰会是在欧债危机尚未好转、全球经济持续低迷、航空货运行业面临"寒冬"的背景下召开的,会议以"国际经济形势复杂多变,中国航空货运如何应对"为主题,探讨航空货运面临的困难和发展前景。经过近十年的规划建设,浦东机场已基本确立国际航空货运     

维修方案选择的定量分析方法

本文以一项维修工作为例，运用层次分析法对可供选择的维修方案进行定量分析，选择最佳方案，并且与定性分析结果进行对比，两者结论一致，验证了本方法的适用性。     

碧水蓝天:实现飞行梦想

2008年中国第四届高台人力飞行赛航展期间举行。在成功的举办了三届高台人力飞行赛后,2008年第四届中国高台人力飞行赛将于2008年11月4～7日举行。此次已列入第七届中国国际航空航天博会系列活动内容之一。活动举办为期四天,前两天是各参赛队展示自己设计制作的飞行器。由大赛组委会裁判组的专家和参观展示飞行器的观众投票,选出最佳创意奖和最佳设计奖。11月6日举行竞赛类的伞翼飞行器比赛。根据飞行距离的远近评出一、二、三等奖和优     

进口气流角对加力燃烧室流场的影响分析

为研究低压涡轮出口气流角对加力燃烧室流场的影响,采用三维数值模拟方法,通过调整低压涡轮出口气流角,模拟加力燃烧室在不同气流角来流条件下的流场差异并开展影响分析.结果表明,气流角的增加将导致内涵进口的速度不均匀度、流阻损失增大,影响内涵燃油与内伸径向稳定器的匹配,恶化了内涵燃烧条件;随着进口气流角增大,整流支板根部吸力面...